Немалую роль в этом решении сыграл отказ от спонсорских обязательств Red Bull, относительно молодежной команды двойных шевронов – Citroёn Junior Team. Поэтому Дани не нашлось места даже там. Хотя теоретическая возможность старта за Citroёn у Сордо есть, но лишь в качестве рента-драйвера, то есть Дани должен сам, или с помощью своих спонсоров оплачивать свое выступление.
Но данный вариант маловероятен, ведь после четырех сезонов выступлений за заводскую команду – Citroёn WRT, Сордо добыл для нее 25 подиумов и обладает огромнейшим опытом, в том числе работы команды двойных шевронов. Такой пилот наверняка интересен конкурентам. Тем не менее у Даниэля остается последний шанс громко хлопнуть дверью, на последнем этапе чемпионата и команду, надеемся он им воспользуется.