Концентрація оксиду азоту в салоні автомобіля в рази перевищує його вміст у вихлопі від машини зовні. Якщо в останньому кількість NO2 становить від 24 до 92 мкг на кубометр повітря, то показники в салоні при їзді містом можуть досягати 447 мг, хоча в середньому перебувають на рівні 107 мкг. Це результати досліджень, проведених Інститутом фізики довкілля Гейдельберзького університету спільно з журналом AutoBild. Зазначимо, що за даними Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ), концентрація у повітрі оксиду азоту понад 200 мікрограмів може мати помітні наслідки для здоров’я, причому в короткий час.
Щоб уникнути цього, фахівці української компанії Hydroxy пропонують запатентовану технологію очищення двигуна воднем. Під капотом або в багажник встановлюється генератор водневмісного газу, який покращує процес згоряння – чи то бензин чи дизель. В результаті виділяється менше шкідливих речовин. Рівень оксиду азоту знижується на 38%, оксиду вуглецю – на 18%, а діоксиду вуглецю, тобто вуглекислого газу – на 34%. При цьому очищаються поршневі кільця, випускний колектор, свічки запалювання, форсунки, датчик кисню (лямбда-зонд) та клапан системи рециркуляції EGR. Зменшується навантаження на фільтр сажі, що на третину продовжує його ресурс.
Повітря в салоні стає набагато чистішим, а вихлоп – менш димним. Крім того, водій оцінить меншу витрату палива та мастила і забуде, що таке відсутність тяги. Отримати консультацію можна за телефоном 0678834265 або на сайті hydroxy.com.ua.