Одной из причин перегрева двигателя может стать тополиный пух.
Уже около недели на дорогах столицы автомобили, и не только, «атакует», на первый взгляд, безобидный тополиный пух. Однако его главное коварство заключается не в том, что он загрязняет салон автомобиля и воздухопроводы системы вентиляции салона, а в том, что, накапливаясь в сотах радиатора системы охлаждения двигателя, тополиный пух способствует ухудшению теплообмена. В жаркую погоду – это одна из основных причин перегрева двигателя со всеми вытекающими последствиями: деформации головки блоков цилиндров, задиры на стенках цилиндров и т.д. А если автомобиль оснащен кондиционером или климат-контролем, ухудшается работа радиатора-конденсора, то есть повышается нагрузка на компрессор кондиционера, что также ускоряет износ этого узла и снижает эффективность охлаждения салона. Тополиный пух также попадает и в фильтр салона, ухудшая вентиляцию внутреннего пространства. Чтобы избежать таких неприятностей, следует периодически мыть и чистить радиатор системы охлаждения и радиатор-конденсор, а также демонтировать фильтр салона для чистки или замены.