Современные бензиновые моторы требуют применения не только спецмасел, но и более совершенных свечей зажигания. А все из-за повышения давления в камере сгорания в новых поколениях ДВС, что ухудшает условия искрообразования.
Современные бензиновые моторы требуют применения не только спецмасел, но и более совершенных свечей зажигания. А все из-за повышения давления в камере сгорания в новых поколениях ДВС, что ухудшает условия искрообразования. Именно для таких двигателей инженеры компании Beru создали свечу Ultra X Titan, где внедрили несколько ноу-хау – стойкий к эрозии титано-никелевый боковой электрод Poly-J-type (ресурс 60 тыс. км), боковой электрод J-типа с пятью кромками на внутренней стороне (сформированными штампованными канавками). Последняя технология уменьшила напряжение искрообразования, чем компенсировала повышение давления в цилиндрах. В Ultra X Titan также снижена вероятность появления коронного разряда между центральным электродом (с платиновой вставкой) и токопроводящей сажей, т. е. нагаром, на керамическом изоляторе. А это улучшило искрообразование, особенно при холодном старте и после коротких поездок.