Как сообщает www.autoconsulting.com.ua, информацию о вымогательстве, которым решила заняться Поднебесная, опубликовал в сентябре прошлого года Wall Street Journal.
Судя по всему, Китай желает стать мировым лидером в этом сегменте авторынка, и намерен достичь этой цели, используя технологии, разработанные другими. Действительно, зачем тратить время и деньги на собственные разработки, когда можно выцыганить чужие. Китайцы прекрасно осведомлены о том, что их страна является очень важным рынком для автопроизводителей, как крупнейший покупатель автомобилей в мире.
Нынешнее предложение Китая гласит, что любой иностранный автопробренд, желающий представлять новые энергоразработки, должен создавать совместные предприятия с китайскими компаниями, причем ему будет позволено владеть всего лишь 49% новообразованного альянса. Очевидно, что подобное решение совсем не походит компаниями, которые вложили массивные суммы денег на разработку новых энергоэффективных решений.
Демократы Карл Левин и Дебби Стейбеноу хотят, чтобы торговый представитель США вмешался и блокировал новый китайский регламент, касающийся электрических транспортных средств и некоторых других авто-технологий и ведущий к контролю над иностранной интеллектуальной собственностью.