В конце 2009-го Европарламент принял Регламент № 1222, по которому все выпускаемые на территории Евросоюза шины с 1 ноября 2012 года получат новую маркировку с указанием важнейших потребительских параметров: топливной экономичности, уровня сцепления на мокром покрытии и акустического комфорта.
В конце 2009-го Европарламент принял Регламент № 1222, по которому все выпускаемые на территории Евросоюза шины с 1 ноября 2012 года получат новую маркировку с указанием важнейших потребительских параметров: топливной экономичности, уровня сцепления на мокром покрытии и акустического комфорта.
В конце 2009-го Европарламент принял Регламент № 1222, по которому все выпускаемые на территории Евросоюза шины с 1 ноября 2012 года получат новую маркировку с указанием важнейших потребительских параметров: топливной экономичности, уровня сцепления на мокром покрытии и акустического комфорта. Новая маркировка шин включает: cцепление на мокром покрытии (оценивается пунктами от A до G, где А – наилучшее сцепление, G – наихудшее); топливную экономичность (оценивается пунктами от A – самая высокая – до G – самая низкая, но допустимая; шумность. Акустический комфорт измеряется в децибелах и сопровождается изображением одной, двух или трех звуковых волн. Чем больше волн – тем выше шумность.