По информации VCD Verkehrsclub Deutschland, снижение веса автомобиля на 100 кг уменьшает расход топлива на 0,5 л/100 км и сокращает количество выбросов СО2 на 1,2 кг/100 км.
Борясь за снижения веса автомобиля, подразделение MaterialScience компании Bayer разработало для автомобильной промышленности широкий спектр облегченных полиуретановых материалов (Polyurethan(PUR)-System Bayflex RIM Lightweight), которые дадут возможность на 30% снизить вес ряда автомобильных деталей. Имея плотность 0,9 кг/л, они даже легче воды. Созданные полиуретановые материалы в сочетании с комбинацией специальных наполнителей, заменяющих минеральные волокна, обладают хорошими механическими свойствами, которые не меняются под воздействием различных факторов. В электромобилях это позволит компенсировать пока еще значительный вес аккумуляторных батарей и увеличить запас хода без подзарядки. Новый материал дает большую свободу дизайнерам и может быть использован для изготовления любых деталей, на которые наносится высококачественное лакокрасочное покрытие.