Южно-корейская компания Hyundai впервые в своей истории представила двигатель с непосредственным впрыском топлива.
Впервые новую технологию используют на 2,4-литровом агрегате семейства Theta II, который будет устанавливаться на модель Sonata следующего поколения.
Новый двигатель оснащен системой изменения газораспределения, контролирующей и впускные, и выпускные клапаны, и развивает 198 лошадиных сил.
Кроме того, в компании сообщили, что в будущем прямой впрыск появится и на других моторах, используемых на автомобилях альянса Hyundai-Kia.
