Hyundai Ioniq здійснив два заїзди, за підсумками яких середня швидкість становила 253,9 км/год, а максималка – 258,6 км/год. Досягнення зафіксували офіційні представники FIA.
Утім, справедливості заради варто зазначити, що машину було спеціально допрацьовано для рекордної поїздки. Її оснастили новим впуском і випуском, доопрацьованою підвіскою, а також системою закису азоту. З Hyundai Ioniq прибрали кондиціонер та інше додаткове оснащення. Крім того, гібрид Hyundai отримав перепрограмований блок керування мотором, каркас безпеки, систему пожежогасіння, спортивне крісло і парашут для уповільнення швидкості.
Серійний Hyundai Ioniq Hybrid оснащений гібридною установкою сумарною потужністю під 160 к.с. До 100 км/год п’ятидверка розганяється за 10,8 з, максимальна швидкість становить 185 км/год. Запас ходу на одній електротязі – 50 км.
Крім гібридної версії, Hyundai Ionic має також плагін-гібридну та електричну модифікації.