Данная система не что иное как нагнетатель воздуха с электроприводом, т.е. этот воздушный компрессор приводится в действие и не отработавшими газами, как в турбокомпрессоре, и не от коленвала двигателя, как в механическом нагнетателе, – его вращает электромотор.
Такая технология исключает инерционность срабатывания нагнетателей и отбор мощности у мотора. Кроме того, она может регулировать давления наддува без привязки к оборотам двигателя. Меньше у электронагнетателя и размеры, поэтому его проще установить в моторном отсеке. По заверениям Valeo, данная технология позволит снизить расход топлива до 20%.