Peugeot планирует показать во Франкфурте сразу несколько версий своей новой модели 308.
3,4 литра на 100 км пути!
)
Peugeot планирует показать во Франкфурте сразу несколько версий своей новой модели 308. Одна из них получит гибридный дизель-электрический силовой агрегат. 1,6-литровый турбодизель мощностью 109 л. с. с максимальным крутящим моментом в 260 Нм работает в паре с 22-сильным электрическим мотором с максимальным крутящим моментом в 130 Нм. Силовой агрегат отличается выдающейся экономичностью – он будет потреблять всего 3,4 л топлива на 100 км пути – и низким уровнем выброса углекислого газа (СО2) в атмосферу – 90 г/км. Такой мотор планируют запустить в серийное производство в 2010 году.
 |
Дизель + Отто
)
Инженеры Volkswagen в дизельных и бензиновых моторах решили приблизить процессы смесеобразования и сгорания. Так, в бензиновом моторе топливо-воздушную смесь «учат» воспламеняться не от искры, а от высокой температуры при повышенном давлении. Для этого требуется высокая точность состава смеси и регулирование температуры в цилиндрах. Дизельный способ воспламенения в данном моторе пока возможен только на малых или постоянных оборотах, а в мощностных режимах двигатель возвращается к принудительному воспламенению. Расход топлива в смешанном цикле снижается более чем на 17%.
А вот в перспективном дизеле учатся готовить горючую смесь, как в бензиновом моторе, подавая ее на такте впуска и делая однородной. Это значительно сокращает выбросы сажи и СО2. Данная технология в дизеле наиболее оптимально работает с синтетическим и биотопливом. Хотя и у этого мотора есть одно ограничение – в режиме однородного смесеобразования максимальная скорость будет составлять около 100 км/ч.
|
Черная турбина
)
Тридцатилетие автомобилей Saab с турбонаддувом шведская компания отметит на автошоу во Франкфурте презентацией эксклюзивной серии Saab 9-3 Turbo X, созданной на базе нового поколения модели 9-3. Первый серийный легковой автомобиль Saab с турбированным двигателем дебютировал 30 лет назад именно на автошоу во Франкфурте. Это был легендарный 99 Turbo черного цвета со 145-сильным мотором. Компания на многие годы стала законодательницей моды среди турбированных авто. Лимитированная серия Turbo X получит полноприводную трансмиссию и 2,8-литровый турбированный 280-сильный V6.
|
Для нового поколения дизелей
)
Моторное масло Liqui Moly Touring High Tech SHPD 15W-40 получило новые, более высокие допуски в соответствии с классификацией API и ACEA. Это всесезонное моторное масло специализировано для нового поколения дизелей Super-High-Performance-Diesel (SHPD), как наддувных, так и атмосферных. Масло обеспечивает удлиненные межсервисные интервалы замены и, кроме того, может использоваться в бензиновых двигателях. Среди основных характеристик – защита от износа двигателя, высокая вязкостно-температурная стабильность и стойкость к старению. Масло имеет допуски таких производителей, как Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault и др.
|
Битва за звук
)
Количеством обнаженных тел запомнится зрителям и участникам Чемпионата по автозвуку его пятый этап (IASCA – Украина), состоявшийся в Бердянске: соревнования проходили рядом с аттракционами местного аквапарка. За право считаться самым-самым среди автомобилей соревновались 63 машины из разных регионов Украины и России, под завязку «заряженные» высококачественными аудиокомпонентами. И если асфальт соревновательной площадки плавился от жары, то динамики, провода и усилители грелись и дымились из-за накала страстей. Во время замеров звукового давления самые громкие автомобили едва не достигли уровня 150 дБ, два из них преодолели этот порог, а малышка ВАЗ-1111 «Ока» из Анапы показала даже 161,2 дБ. «Остыли» люди и техника только вечером на дискотеке, во время которой настоящий броневик поливал танцующих пеной. Победители, кроме того, получили призы и кубки, а самые активные из зрителей – ценные подарки от спонсоров.