Незважаючи на теплу минулу зиму, скандинавські зимові шини залишаються для нас найбільш актуальними з дуже простої причини. У ті короткі періоди, коли до нас приходять справжні холоди, вони забезпечують набагато вищий рівень безпеки. А це означає збереження машин, а головне – життя і здоров’я автомобілістів і пішоходів.
Серед учасників тест-драйву – еліта зимових шин преміум-класу, а також шини медіум – і бюджетного класу. Порівняння моделей з різних сегментів дуже затребуване, оскільки покупці мають бачити, чому вони платять більше, купуючи преміум-шини. У нашому списку Continental ContiVikingContact 6, Goodyear UltraGrip Ice2, Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, Michelin X-Ice Xi3, Yokohama Geolandar I/T-S G073, Nexen Winguard Ice SUV, Falken Espia EPZ, Sailun Ice Blazer WSL2, а також шина з конвеєра білоцерківського заводу Rosava – Premiorri ViaMaggiore і одна покришка, ім’я якої ми свідомо не згадуватимемо.
Шину no name медіум-класу відомого бренду ми долучили до тесту спеціально, але вона призначена під ошиповку (є отвори для шипів), тому відкрито конкурувати з фрикційними шинами не має. Але ми взяли її на тест з дуже простої причини. Річ у тому, що в Україні продається безліч зимових шин саме під ошиповку. Вони часто дешевші за шиповані, тому чимало автовласників не заглиблюються у питання, наскільки хороші характеристики цієї шини без шипів. Ми хочемо проаналізувати, як впливає мінімальна кількість ламелей (дрібні прорізи в протекторі) в блоках, де мають стояти шипи. Згідно з результатами тесту, обрана шина має погану керованість як на льоду, так і на укоченому снігу і забезпечує низьку розгінну динаміку. На асфальті її властивості середні, але щодо стійкості до аквапланування і керованісті на мокрому покритті вона навіть серед лідерів. Хоча це більшою мірою заслуга конструкції самої покришки, а не відсутності шипів.
Повертаючись до основних конкурентів хочеться відзначити, що шини преміум-четвірки отримали дуже близькі підсумкові оцінки, хоча кожна з них має свої особливості і демонструє свої переваги в різних дисциплінах. Модель фінського виробника Nokian Hakkapeliitta R2 SUV традиційно є королевою льодових трас. Але вона показала хороші результати і на інших покриттях, тому заслужено розділила перше місце з одним із суперників. Другий переможець – шина Goodyear UltraGrip Ice2, яка добре себе проявила на мокрому асфальті, є економічною, дуже комфортною і не має провальних властивостей за іншими характеристиками. Друге місце у компанії Continental. Її модель ContiVikingContact 6 має хороші збалансовані характеристики на всіх типах зимових доріг і відмінну керованість на мокрому і сухому асфальті. Третє місце в заліковці компанії Michelin X-Ice Xi3, яка має хороші гальмівні властивості на льоду та сухому асфальті і керованість на сухому покритті. Крім того, ця покришка гідно поводилася на льоду, при цьому вона комфортна й економічна. Шина Yokohama Geolandar I/T-S G073 гідно виступила на льодових та снігових трасах, а от на асфальті її характеристики залишають бажати кращого. Корейська шина Nexen Winguard Ice SUV вразила своїми характеристиками – у цієї моделі медіум-класу вони виявилися дуже пристойними як на льоду та снігу, так і на асфальті.
Шина Premiorri ViaMaggiore, яку виробляють на заводі ПрАТ «Росава» за програмою of-take, також здивувала своїм підсумковим результатом. Відчувається, що її виробник хотів створити універсальну шину для наших кліматичних умов і зробив трохи більший наголос на покращених характеристик на асфальті. На льоду ця шина поступається своїм преміум-конкурентам, зате вона в лідерах із гальмування на мокрому і сухому асфальті і забезпечує хорошу керованість на очищених від льоду і снігу дорогах. Крім того, ця модель серед найкращих за гальмівними властивостями на снігу.
Китайський виріб Sailun Ice Blazer WSL2 не дуже добре гальмує на льоду і мокрому асфальті і не найкращим чином керується на снігу і сухому асфальті, але за низкою характеристик все-таки заслуговує на повагу. А от у шини Falken Espia EPZ найбільший дисбаланс характеристик на льоду та снігу і на асфальті, через що її оштрафували на один бал.
Goodyear UltraGrip Ice2
Goodyear UltraGrip Ice2 – збалансована шина, яка у всіх тестах показала високі результати. На льоду у неї хороший розгін і чіпкість на дузі, і тільки під час розгону в повороті можливе зношення передньої осі. На снігу ця покришка швидко прискорюється. На мокрому асфальті вона чудово керується і чіпка в поворотах і під час гальмування. На сухому ця модель швидка і прогнозована.
Оцінка «Автоцентру» – 8,7
Рекомендована
| Індекс швидкості/навантаження | Т (до 190 км/год) / 98 |
| Спрямованість/зовн.-внутр сторона протектора | Є/немає |
| Глибина протектора, мм | 8,8 |
| Твердість резини за Шором | 63 |
| Жорсткість боковини | Дуже м’яка |
| Вага, кг | 8,95 |
| Дата/місце виробництва | 40 тиждень 2015 / Німеччина |
| Ціна, грн. | 2000 |
| Рейтинг «безпека» | ★ ★ ★ ★ |
| Рейтинг «ціна/якість» | ★ ★ ★ ★ |
+ Збалансовані властивості
+ Керованість на снігу і мокрому асфальті
+ Гальмівні властивості на мокрому асфальті
Де придбати
 | Шини та Диски “Kolesiko.ua” | Перейти в магазин |
 | Склад шин “Intershyna.ua” | Перейти в магазин |
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV найкраще показала себе на льоду – вона відмінно гальмує і впевнено розганяється і прогнозована на швидкостях. На снігу ця шина чіпко тримається за дорогу і під час розгону-гальмування, і в маневрах. Хороші зимові властивості не пішли на шкоду характеристикам на мокрому і сухому асфальті, де «хакка» стабільна і під скидання газу дає змогу зупинити невеликі замети і зноси.
Оцінка «Автоцентру» – 8,7
Рекомендована
| Індекс швидкості/навантаження | R (до 170 км/год) / 102 |
| Спрямованість/зовн.-внутр сторона протектора | Є/немає |
| Глибина протектора, мм | 9 |
| Твердість резини за Шором | 54 |
| Жорсткість боковини | М’яка |
| Вага, кг | 11,34 |
| Дата/місце виробництва | 6 тиждень 2016 / Фінляндія |
| Ціна, грн. | 2200 |
| Рейтинг «безпека» | ★ ★ ★ ★ |
| Рейтинг «ціна/якість» | ★ ★ ★ ★ |
+ Властивості на льоду
+ Керованість на снігу і комфорт
+ Збалансовані властивості та економічність
Де придбати
 | Інтернет-магазин «Autoshini.com» | Перейти в магазин |
| Шини та Диски “Kolesiko.ua” | Перейти в магазин |
| Склад шин “Intershyna.ua” | Перейти в магазин |
Continental ContiVikingContact 6
Сontinental ContiViking Contact 6 має збалансовані властивості на всіх зимових дорогах. На льоду під час маневрів порівняно тільки з «хакка» є невелика схильність до зношення і трохи гірші розгінні і гальмівні властивості. Але на дузі ця шина чіпко тримається за лід. На асфальті вона швидка, стабільна і легко стабілізована при знесенні у разі перебору швидкості.
Оцінка «Автоцентру» – 8,5
Рекомендована
| Індекс швидкості/навантаження | Т (до 190 км/год) / 102 |
| Спрямованість/зовн.-внутр сторона протектора | Немає/Є |
| Глибина протектора, мм | 8,4 |
| Твердість резини за Шором | 65 |
| Жорсткість боковини | М’яка |
| Вага, кг | 11,62 |
| Дата/місце виробництва | 34 тиждень 2016 / Німеччина |
| Ціна, грн. | 3100 |
| Рейтинг «безпека» | ★ ★ ★ ★ |
| Рейтинг «ціна/якість» | ★ ★ ★ |
+ Збалансовані характеристики
+ Керованість на сухому асфальті
+ Зчіпні властивості на мокрому асфальті
Де придбати
| Шини та Диски “Kolesiko.ua” | Перейти в магазин |
| Склад шин “Intershyna.ua” | Перейти в магазин |
Michelin X-Ice Xi3
Michelin X-Ice Xi3 – власник хороших гальмівних властивостей і керованості на сухому асфальті. Вона комфортна й економічна і загалом має хороші властивості. На льоду пристойно гальмує і розганяється, чіпко тримається за дорогу в повороті. Сніжними трасами на ній їздити – саме задоволення, оскільки невелика заносливість полегшує проходження поворотів.
Оцінка «Автоцентру» – 8,3
Рекомендована
| Індекс швидкості/навантаження | Т (до 190 км/год) / 102 |
| Спрямованість/зовн.-внутр сторона протектора | Є/немає |
| Глибина протектора, мм | 8,4 |
| Твердість резини за Шором | 60 |
| Жорсткість боковини | М’яка |
| Вага, кг | 10,38 |
| Дата/місце виробництва | 42 тиждень 2015 / Іспанія |
| Ціна, грн. | 2300 |
| Рейтинг «безпека» | ★ ★ ★ ★ |
| Рейтинг «ціна/якість» | ★ ★ ★ ★ |
+ Гальмівні властивості на льоду
+ Збалансовані властивості
+ Керованість на сухому асфальті і комфорт
Де придбати
| Інтернет-магазин «Autoshini.com» | Перейти в магазин |
| Шини та Диски “Kolesiko.ua” | Перейти в магазин |
| Склад шин “Intershyna.ua” | Перейти в магазин |
Nexen Winguard Ice SUV
Nexen Winguard Ice SUV здивувала хорошими гальмівними властивостями на всіх зимових дорожніх покриттях. А от на льоду можливе раптове знесення, проте початок занесення прогнозований. На снігу розгін не дуже динамічний, а за керованістю ця модель середнячок. На мокрому асфальті проявляється зношення коліс передньої осі, а на сухому можливий зрив в занесення коліс задньої осі.
Оцінка «Автоцентру» – 7,9
На розсуд
| Індекс швидкості/навантаження | Q (до 160 км/год) / 98 |
| Спрямованість/зовн.-внутр сторона протектора | Немає / немає |
| Глибина протектора, мм | 8,9 |
| Твердість резини за Шором | 58 |
| Жорсткість боковини | Середня |
| Вага, кг | 11,285 |
| Дата/місце виробництва | 17 тиждень 2015 / П.Корея |
| Ціна, грн | 1600 |
| Рейтинг «безпека» | ★ ★ ★ |
| Рейтинг «ціна/якість» | ★ ★ ★ |
+ Гальмівні властивості на різних покриттях
+ Комфорт
– Керованість на сухому асфальті і на льоду
Де придбати
| Шини та Диски “Kolesiko.ua” | Перейти в магазин |
| Склад шин “Intershyna.ua” | Перейти в магазин |
Premiorri ViaMaggiore
Premiorri ViaMaggiore продемонструвала дуже хороші для шин медіум-класу характеристики на мокрому і сухому асфальті. Машина в такому взутті точно і швидко реагує на повороти керма і має хороші гальмівні властивості. На льоду відчувається, що ця модель більше створена для теплих зим, тому можливі і зноси, і замети. На снігу ViaMaggiore добре розганяється і прогнозована.
Оцінка «Автоцентру» – 7,7
На розсуд
| Індекс швидкості/навантаження | Т (до 190 км/год) / 98 |
| Спрямованість/зовн.-внутр сторона протектора | Є/ немає |
| Глибина протектора, мм | 9,7 |
| Твердість резини за Шором | 65 |
| Жорсткість боковини | Жорстка |
| Вага, кг | 11,645 |
| Дата/місце виробництва | 31 тиждень 2015 / Україна |
| Ціна, грн. | 1030 |
| Рейтинг «безпека» | ★ ★ ★ |
| Рейтинг «ціна/якість» | ★ ★ ★ ★ ★ |
+ Гальмівні властивості на снігу і асфальті
+ Керованість на сухому асфальті
– Зчіпні властивості на льоду
Де придбати
| Шини та Диски “Kolesiko.ua” | Перейти в магазин |
| Склад шин “Intershyna.ua” | Перейти в магазин |
 | Інтернет-магазин «Autoshini.com» | Перейти в магазин |
Yokohama Geolandar I/T-S G073
Yokohama Geolandar I/T-S G073 має не дуже стабільні властивості, що позначилося на підсумковій оцінці. Її найкраща характеристика – поперечні зчіпні властивості на льоду, а от на гальмування і розгін тут можливостей трохи менше. На снігу ця шина показала себе слизькою і повільною. Під час маневрів на мокрому і сухому асфальті через знесення коліс передньої осі доводиться постійно знижувати швидкість.
Оцінка «Автоцентру» – 7,3
На розсуд
| Індекс швидкості/навантаження | Q (до 160 км/год) / 98 |
| Спрямованість/зовн.-внутр сторона протектора | Є/немає |
| Глибина протектора, мм | 10,15 |
| Твердість резини за Шором | 56 |
| Жорсткість боковини | Середня |
| Вага, кг | 11,215 |
| Дата/місце виробництва | 25 тиждень 2014 / Японія |
| Ціна, грн. | 1950 |
| Рейтинг «безпека» | ★ ★ ★ |
| Рейтинг «ціна/якість» | ★ ★ |
+ Поперечні зчіпні властивості на льоду
+ Комфорт
– Керованість на снігу і на асфальті
Где купить
| Інтернет-магазин «Autoshini.com» | Перейти в магазин |
| Шини та Диски “Kolesiko.ua” | Перейти в магазин |
| Склад шин “Intershyna.ua” | Перейти в магазин |
Sailun Ice Blazer WSL2
Sailun Ice Blazer WSL2 – незбалансована шина з низькими гальмівними властивостями на льоду і мокрому асфальті. Ця модель непрогнозована на сухому асфальті, де можливі раптові зноси і замети. На снігу під час прискорення машину може поставити боком. Така шина непогано протистоїть акваплануванню і чіпко тримається за мокрий асфальт, але на льоду потрібно вміло підгазовувати і підрульовувати.
Оцінка «Автоцентру» – 7,2
На розсуд
| Індекс швидкості/навантаження | Н (до 210 км/год) / 98 |
| Спрямованість/зовн.-внутр сторона протектора | Є / немає |
| Глибина протектора, мм | 9 |
| Твердість резини за Шором | 68 |
| Жорсткість боковини | Жорстка |
| Вага, кг | 11,35 |
| Дата/місце виробництва | 13 тиждень 2015 / Китай |
| Ціна, грн. | 1250 |
| Рейтинг «безпека» | ★ ★ ★ |
| Рейтинг «ціна/якість» | ★ ★ ★ |
+ Керованість на мокрому асфальті
– Гальмівні властивості на льоду
– Керованість на сухому асфальті і на снігу
Де купити
| Шини та Диски “Kolesiko.ua” | Перейти в магазин |
| Склад шин “Intershyna.ua” | Перейти в магазин |
Falken Espia EPZ
Falken Espia EPZ має нестабільні властивості. Хоча на льоду її протектор забезпечує відмінну чіпкість у тестах на керованість і стійкість, розганяється та гальмує ця шина погано. На мокрому і сухому асфальті машина погано керується, а ковзання (замети-зноси) починаються на менших швидкостях. Ця шина м’яка, але вона доволі шумна.
Оцінка «Автоцентру» – 6,9
Не рекомендована
| Індекс швидкості/навантаження | Q (до 160 км/год) / 98 |
| Спрямованість/зовн.-внутр сторона протектора | Немає/немає |
| Глибина протектора, мм | 8,5 |
| Твердість резини за Шором | 55 |
| Жорсткість боковины | Середня |
| Вага, кг | 11,235 |
| Дата/місце виробництва | 27 тиждень2014 / Японія |
| Ціна, грн. | 1580 |
| Рейтинг «безпека» | ★ ★ |
| Рейтинг «ціна/якість» | ★ ★ |
+ Керованість і поперечні зчіпні властивості на льоду
– Керованість на мокрому асфальті
– Гальмівні властивості на асфальті
Де купити
| Шини та Диски “Kolesiko.ua” | Перейти в магазин |
| Склад шин “Intershyna.ua” | Перейти в магазин |
Зимова шина під ошиповку
Шина, створена під ошиповку, чіпко тримається за лід на кільці, але під час різких маневрів вона слизька і непрогнозована, тому зледенілою трасою швидкість на цих покришках помітно нижча, ніж у конкурентів (на 20-30 км/год). Зате у цієї моделі найкраща стійкість до аквапланування, і вона забезпечує відмінну керованість на мокрому асфальті.
Оцінка «Автоцентру» – 6,9
| Індекс швидкості/навантаження | Q (до 160 км/год) / 98 |
| Спрямованість/зовн.-внутр сторона протектора | Є/немає |
| Глибина протектора, мм | 9,5 |
| Твердість резини за Шором | 70 |
| Жорсткість боковини | Середня |
| Вага, кг | 11,335 |
| Дата/місце виробництва | 47 тиждень 2011 / Німеччина |
| Ціна, грн | 2000 |
| Рейтинг «безпека» | ★ ★ |
| Рейтинг «ціна/якість» | ★ |
+ Керованість на мокрому асфальті
+ Стійкість до аквапланування
– Керованість на льоду та снігу
Де купити
| Шини та Диски “Kolesiko.ua” | Перейти в магазин |
| Склад шин “Intershyna.ua” | Перейти в магазин |
* штраф -1 бал за розбалансовані характеристики
Фото Євгена Сокура