Нова шина Continental WinterContact TS860

При разработке зимних шин премиум-сегмента инженерам постоянно нужно воплощать в жизнь новые идеи. Чем же спецы Continental удивили в своей новой шине WinterContact TS860?

До скорого зимового сезону компанія Continental підготувала нову зимову шину WinterContact TS860 для автомобілів компактного та середнього класу.

Конструкція

Нову покришку Continental WinterContact TS860 озброїли направленим V-подібним малюнком протектора, ефективнішим у різних зимових умовах.

Традиційно для покращення характеристик дебютантки порівняно з попередницею інженери і хіміки розробили новий склад гумової суміші і вдосконалили малюнок протектора. Гумова суміш отримала назву Cool Chili. Її особливість – амортизаційні властивості, що дало змогу скоротити довжину гальмівного шляху на мокрому асфальті. Крім того, високоеластична полімерна структура суттєво поліпшила передання тягового зусилля на всіх типах зимових доріг. Важливо і те, що нові, спеціально розроблені полімери зберігають еластичність навіть за дуже низьких температур, що забезпечує високі зчіпні властивості під час гальмування в різних зимових умовах.

Для поліпшення гальмівних властивостей на льоду інженери розробили технологію Liquid Layer Drainage. Оскільки під час гальмування на льоду внаслідок тертя на поверхні дороги під протектором з’являється дуже тонкий шар водяної плівки, зчіпні властивості шини помітно погіршуються. Щоб унеможливити це, конструктори озброїли протектор шини додатковими дренажними каналами, вбудованими в блоки протектора. Вони прискорили розсіювання води з плями контакту.

Також у новій шині трохи модернізували стінки дренажних канавок. У них зробили канавки, які захоплюють сніг, збільшуючи тягове зусилля під час їзди сніжними трасами. Це ноу-хау отримало назву SnowCurve.

Результат

Після всіх вищезазначених нововведень характеристики моделі Continental WinterContact TS 860 порівняно з шиною-попередницею (ContiWinterContact TS 850) покращилися за низкою параметрів. Так, гальмівні властивості на льоду покращилися на 5%, гальмівний шлях на мокрому асфальті скоротився на 4%. Покращилася також керованість і стійкість на снігу. Такі характеристики, як ресурс і опір коченню залишилися на рівні попередниці, яка свого часу перемогла у 48 шинних тестах різних європейських журналів і організацій, ставши найбільш успішною зимовою моделлю Continental. За системою європейського маркування шини Continental WinterContact TS 860 отримали оцінки «C» за опір коченню і «B» за зчеплення на мокрій поверхні.

Покришка Continental WinterContact TS 860 вже з’явилася у продажу в 36 розмірах від 155/65 R14 до 225/50 R17. До наступного зимового сезону лінійка типорозмірів буде збільшена. Також із виходом цієї моделі Continental прибирає з назви шин приставку SUV. Інженери та маркетологи цієї компанії дійшли висновку, що потреби в цій приставці немає, а деякі наявні відмінності в конструкції закладаються ще задовго до того – на етапі проектування різних типорозмірів шин. Про це інформує індекс навантаження, який у шин для різних типів автомобілів відрізняється через конструкцію каркаса.