Устанавливаем борткомпьютер на Daewoo Lanos.

Устанавливаем борткомпьютер на Daewoo Lanos.

Устанавливаем электронный информатор на Daewoo Sens и Lanos

Все больше новых иномарок оснащаются бортовыми компьютерами. Дисплеи на щитке приборов или на торпедо таких машин предоставляют в распоряжение водителя самую разнообразную дополнительную информацию – мгновенный и средний расход топлива, остаточный пробег до заправки, среднюю скорость движения, температуру за бортом и т. д. Владельцы недорогих моделей и модификаций, к сожалению, лишены такого удобства. Впрочем, хозяева Daewoo Sens и Lanos могут им обзавестись.

Так, в продаже недавно появился недорогой и при этом многофункциональный приборчик «Каштан», работающий по принципу «навороченных» борткомпьютеров иномарок. Он способен выдать множество полезных данных: расход топлива (мгновенный, средний суточный, средний за определенный пробег), режим работы двигателя (функция тахометра), расходы на топливо в денежных единицах (грн.) за определенный пробег, пройденное за конкретный период расстояние и, конечно же, время. Это разработка одного киевского инженера, которую в народе назвали «расходомером».

«Каштан» устанавливается вместо штатных часов и в нерабочем состоянии совершенно незаметен. Данным прибором оборудовали два Daewoo Sens. На установку каждого ушло около полутора часов. После проведения процедуры расходомер не потребовал никакой коррекции, поскольку изначально настроен на работу с Sens’ом. А вот при установке на Lanos его, скорее всего, придется перенастраивать. При этом в первую очередь следует разобраться с функциями, условные обозначения которых высвечиваются на дисплее.

Благодаря большому размеру цифр на экране и высокой яркости «читать» расходомер в движении легко, но только не в ясный солнечный день, когда прибор «слепнет». Управлять же им не всегда удобно, так как кнопки, оставшиеся от стандартных часов, сильно утоплены в корпус.

В результате после нескольких месяцев использования прибора замечаешь, что стиль езды, а следовательно, и средний расход топлива кардинально изменились. Показания мгновенного расхода заставляют поменьше давить на газ, стартуя с перекрестков, и выбирать оптимальную скорость движения по трассе. Очень полезной оказалась функция тахометра, поскольку он на Sens’ы не устанавливается. Только вот быстрота обновления показаний – 2 секунды – слишком уж большая.

Разработчик заявляет о погрешности измерений в пределах 5%, реально же у нас получилось 3% «в плюс» по среднему расходу топлива и 1,5% «в плюс» по пробегу.

Установить расходомер полезно водителям такси, людям, которые часто ездят в командировки, а также просто экономным водителям.

Цена прибора около 100 грн., стоимость установки от 50 до 100 грн.

Юрий Игнатов
Фото автора

Редакция выражает благодарность ООО «Моторы» за помощь в монтаже прибора