Слышал, что новые «Приоры» оснащают усиленной коробкой передач. Чем она отличается от старой и можно ли установить ее на мою «десятку»?
Слышал, что новые «Приоры» оснащают усиленной коробкой передач. Чем она отличается от старой и можно ли установить ее на мою «десятку»?
Слышал, что новые «Приоры» оснащают усиленной коробкой передач. Чем она отличается от старой и можно ли установить ее на мою «десятку»?
Дмитрий Юденков, г. Ковель
С этого года на Lada 2170 (Priora) и 1117, 1118, 1119 (Kalina) с 16-клапанным мотором устанавливают новую трансмиссию с индексом 2112, которая разработана на базе агрегата 21083. Применение нового комплекта деталей вторичного вала повысило долговечность подшипников и шестерен. За счет использования подшипников скольжения в шестернях 1–4 передач вместо подшипников качения снижен уровень шума агрегата, а внедрение на вторичном валу радиальных отверстий и осевого канала диаметром 10 мм позволило улучшить смазку трущихся поверхностей. КП 2112 выдерживает более высокий крутящий момент (до 165 Нм), что позволит конструкторам в будущем повысить мощность двигателей и увеличить ресурс трансмиссии. На автомобилях семейства Kalina с мотором 1,4 16V в новой коробке используют более «короткую» главную передачу (3,9 вместо 3,7), что позволит улучшить динамические характеристики автомобиля. На «Самарах» и «Калинах» с 8-клапанным мотором устанавливают КП 2110. Новую КП 2112 можно установить и на Lada 110.