)
 | |
| |
|
Процессором в автомобильных
аудиосистемах обычно называют электронный прибор, позволяющий точно настраивать
многие параметры звукового сигнала. Обозначающая его английская аббревиатура
DSP расшифровывается как Digital signal processor – цифровой процессор
сигнала. Устройство помогает «обойти» факторы, препятствующие восприятию
хорошего звука водителем и пассажирами.
Как известно, с точки зрения акустики салон автомобиля не самое удачное
место для прослушивания музыкальных композиций. Так, звуковые волны отражаются
от деталей интерьера, поглощаются обивкой, а главное, громкоговорители
размещены несимметрично по отношению к тем, кто находится внутри. Искусственно
«сместить» динамики, сориентировав звуковую сцену на конкретного слушателя
помогает звуковой процессор. Электроника на миллисекунды задерживает сигнал,
поступающий на ближний к слушателю громкоговоритель, – вот почему это
устройство иногда называют процессором временных задержек. При настройке
аудиосистемы процессор позволяет задерживать сигнал как левого, так и
правого каналов, причем отдельно по нескольким диапазонам частот.
Кроме того, можно повлиять на общее качество звучания, выделив те или
иные частоты. Например, согласовать работу фронтальных громкоговорителей
с сабвуфером, правильно подобрав для них задержки, – это «подчеркнет»
фронтальный бас. Наконец, кроме временных задержек и выделения частот,
DSP может выполнять функцию эквалайзера, что также бывает весьма полезно
при настройке звука.
Если аудиосистема готовится не для соревнований, а исключительно для
«собственного потребления», применять процессор не обязательно. Во-первых,
далеко не все слушатели в автомобиле настолько искушены и требовательны,
чтобы их не удовлетворяло звучание высококачественных компонентов без
«улучшателя» типа DSP. Во-вторых, среди современных головных устройств
немало таких, конструкцией которых предусмотрен встроенный процессор,
по функциям практически не отличающийся от выполненного отдельным блоком.