Пришельцы

Вершина внедорожного ряда компании Acura – один из самых популярных SUV в Украине. Полноприводная трансмиссия – SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive) и 3,7-литровый мотор аналогичны седану Honda Legend.

Компактный кроссовер со спортивными нотками. Непривычный для Honda 2,3-литровый турбомотор работает в паре с 5-ступенчатым «автоматом» SportShift с возможностью переключения передач «лепестками» на руле. Система полного привода SH-AWD.

Новая модель полноразмерного (длина 5126 мм) кроссовера легендарной американской марки. Экзотическая в Украине машина отличается необычным дизайном и оснащается 3,6-литровой бензиновой «шестеркой» в паре с 6-диапазонным «автоматом».

Второе поколение внедорожника, созданного на базе рамного пикапа Dacota. Машина оснащается двигателем HEMI объемом 5,7 литра. Из-за большой снаряженной массы (2305 кг) и габаритов (длина – 5,1 м) проходимость «барана» весьма скромная.

Оригинальный кроссовер с «граненым» дизайном и 3,5-литровым бензиновым мотором Duratec V6, который агрегатирован с 6-ступенчатой автоматической КП. Кроме полноприводной модификации, существует версия с передними ведущими колесами.

Довольно длинный (5,11 м) симпатичный кроссовер с полностью независимой подвеской и 3,6-литровым бензиновым двигателем V6 под капотом. Машина очень популярна в Северной Америке. Привод – передний или полный.

Экстравагантный кубообразный кроссовер до 2006 года официально продавался даже в Японии. Модель существует как с передним, так и с полным приводом. Единственный доступный мотор – рядная бензиновая «четверка» объемом 2,4 литра.

Основой для модели послужил популярный рамный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado. Машина обзавелась мощной 4,7-литровой бензиновой «восьмеркой» и 5-ступенчатым «автоматом». Даже в стандартном оснащении отличается роскошной отделкой.

Стильный кроссовер по своей сути является люксовым «клоном» родственного Ford Edge и производится на общей платформе с уже ставшей «официальной» в Украине Mazda CX-9. Существуют как полно-, так и и переднеприводные версии автомобиля.

Небольшой кроссовер построен на универсальной платформе Nissan C, знакомой по европейским моделям Qashqai и X-Trail. Машина стандартно оснащается 2,5-литровой рядной бензиновой «четверкой» и бесступенчатым вариатором CVT.

Вторая генерация модели отличается стильным футуристическим дизайном с «хрустальной» оптикой. Модель разделяет D-платформу с Nissan Teana и комплектуется 3,5-литровой бензиновой «шестеркой» VQ c фирменным бесступенчатым вариатором CVT.

Огромный внедорожник – упрощенная версия Infiniti QX56, построенная на базе рамного пикапа Nissan Titan. На выбор покупателя – задний либо полный привод. Мотор (5,6-литровая V-образная «восьмерка») и КП (5-диапазонный «автомат») – безальтернативны.

Второе поколение SUV построено на базе крупного пикапа Nissan Titan и имеет много общего с продаваемым в Европе внедорожником Pathfinder. Для 4,0-литрового мотора V6 предлагается как 6-ступенчатая «механика», так и 5-диапазонный «автомат».

Вторая генерация самого крупного SUV от Suzuki отличается более оригинальным дизайном и несущим кузовом. Кроме этого, для машины использована универсальная платформа GM Theta с 3,6-литровым бензиновым мотором и 5-ступенчатым «автоматом».

Второе поколение модели технически соответствует седану Camry и родственному кроссоверу Lexus RX. 3,5-литровая бензиновая «шестерка» агрегатируется с 5-диапазонным «автоматом». Существует также гибридная модификация машины.

Модный внедорожник воскрешает в памяти образ первых поколений тойотовских полноприводников. В техническом плане автомобиль вполне обычный: 4,0-литровый бензиновый мотор и ходовая часть полностью позаимствованы от Land Cruiser Prado.

Известная модель существует уже в четвертом по счету поколении. Машина разделяет рамную платформу с Land Cruiser Prado и пикапом Tacoma. Базовый мотор – 4,0-литровый V6, а за дополнительную плату доступна 260-сильная «восьмерка».

Легендарная модель выпускается практически без изменений с 1984 года. За свою выносливость пользуется заслуженной популярностью среди «джипперов» в качестве экспедиционного или соревновательного автомобиля. Мотор – 4,2-литровый дизельный.

Автомобиль представляет собой рамный внедорожник на базе пикапа Toyota Hilux. На выбор предлагаются как дизельные (объемом 2,5 и 3,0 литра), так и бензиновые (объемом 2,7 и 4,0 литра) моторы различной мощности, а также механические и автоматические КП.

Самый крупный (длина – 5,21 м) внедорожник в линейке Toyota построен на базе пикапа Tundra. В Украину завозят версии с 5,7-литровым бензиновым V8 и «автоматом». Эта махина отличается широким набором стандартного оборудования.