У меня карбюраторный Scorpio 2.0 ОНС 1986 г. в. Решил заменить ремень ГРМ. Установил коленвал и распредвал на метку ВМТ, промежуточный вал повернул так, чтобы он «смотрел» на контакт свечи № 1. При натяжке ремня обнаружил, что метка распредвала ушла вправо. Пробовал перекидывать через зуб и вправо, и влево – результат тот же. В чем причина и как ее устранить?
У меня карбюраторный Scorpio 2.0 ОНС 1986 г. в. Решил заменить ремень ГРМ. Установил коленвал и распредвал на метку ВМТ, промежуточный вал повернул так, чтобы он «смотрел» на контакт свечи № 1. При натяжке ремня обнаружил, что метка распредвала ушла вправо. Пробовал перекидывать через зуб и вправо, и влево – результат тот же. В чем причина и как ее устранить?
| |
| из-за неправильной установки шкива распредвала; | |
| из-за износа шкивов (коленвала, распредвала, вала привода маслонасоса и распределителя зажигания); | |
| из-за использования неоригинального ремня ГРМ с иной конфигурацией зубьев; | |
| из-за износа посадочных мест шкивов на валы (обратите внимание на места под шпонки). |
После установки ремня ГРМ обязательно проверьте и при необходимости отрегулируйте угол опережения зажигания, а для инжекторных двигателей (ОНС) необходим также тест электронной системы управления и регулировка зажигания.