)
)
)
)
)
)
)
)
)
 | | Изменение внешнего вида приборов – один из самых простых способов обновить торпедо автомобиля, сделать его эксклюзивным. В свою очередь, «освежить» приборы проще всего, наделив их новыми шкалами. Сделать это можно собственными силами. |
Большинство приборов
безболезненно поддается разборке, если при этом не вмешиваться в их конструкцию.
Показать данную операцию можно на примере доступного и распространенного
тахометра ВАЗ-2103. Для такого тюнинга понадобится немногое – самый простой
инструмент и максимум аккуратности.
При разборке прибора не обязательно развальцовывать весь ободок – достаточно
сделать это на половине длины его окружности, а затем снять, отжав в одну
сторону.
Чтобы облегчить демонтаж плотно посаженной стрелки, применяют жидкость
WD-40. Снимая стрелку, нужно прилагать усилие строго вдоль оси, чтобы
не погнуть последнюю.
На приборе не «вазовского» типа нулевое положение стрелки может ограничиваться
не упором для ротора, а упором для стрелки на шкале. В таком случае, чтобы
сохранить точность показаний, придется перед снятием стрелки пометить
ее положение относительно оси – например, сделать отметку на роторе и
статоре прибора в нулевом положении стрелки.
Возможно, в тюнинговом приборе некоторые детали штатного тахометра многим
покажутся лишними: цветные линзы контрольных ламп и металлические «колодцы»
их подсветки можно удалить.
Новый циферблат проще всего изготовить, перерисовав в компьютере «родной»,
скопированный на сканере. Полученный эскиз распечатывают на качественной
мелованной или фотобумаге и наклеивают на штатный циферблат. Клей выбирают
водостойкий, а наносят его равномерно и на всю поверхность шкалы. Сборка
производится в обратном порядке.