Мне очень нравится Nissan Skyline. Мощный, полноприводный… все при нем. До недавнего времени считал, что его выпускают только с кузовом купе, но на днях увидел седан. Хотелось бы побольше узнать об этой модели.
)
 | |
| |
|
Несомненно, Nissan Skyline – одна из самых интересных моделей, созданных в Стране восходящего солнца. Об эксклюзивности автомобиля говорит тот факт, что Skyline долгое время выпускался исключительно для внутреннего рынка и никуда, даже в США, не поставлялся. Не менее интересна история появления этой модели. В 1952 году авиационная компания Tachikawa Aircraft начала выпуск электромобилей Tama. Спустя три года Tachikawa была переименована в Prince Motor Company в честь императора Хирохито, и с тех пор машины продавались под маркой Prince. В 1955 году компания перешла на выпуск бензиновых машин.
В середине 60-х правительство Японии призвало мелких производителей объединяться в более крупные компании, которые смогли бы противостоять зарубежной экспансии. Nissan и Prince, последовав этому совету, объединились в 1966 году. (В это же время в состав Toyota вошли Hino и Daihatsu). Большинство моделей Prince осталось на конвейере, но с 1967 года все они продаются под марками Nissan или Datsun.
Первое поколение автомобиля Prince Skyline появилось в 1957 году с двумя типами кузовов – седан и универсал. Модель оснащалась 60-сильным мотором объемом 1,5 л. Спортивное купе Prince Skyline Sport создали в 1961 году. Под капотом Skyline Sport установили 83-сильный мотор объемом 1862 «кубика». Интересно, что кузов для этой модели строило итальянское ателье Michelotti, чем обусловлен совсем маленький ее тираж.
Полноценное производство автомобилей с кузовом купе началось только в первой половине 70-х. За всю историю существования модель предлагалась с кузовами седан, универсал и купе. В 2001 году увидело свет уже одиннадцатое поколение Skyline. Интересно, что именно с появлением этого поколения купе GT-R стало самостоятельной моделью.