В чем заключается экономичность автомобильных ламп Philips Eco Vision, если на них стоит стандартная потребляемая мощность 60/55 Вт, а в описании указывается, что лампа потребляет на 20% меньше мощности по сравнению с обычными 60/55 Вт.
В чем заключается экономичность автомобильных ламп Philips Eco Vision, если на них стоит стандартная потребляемая мощность 60/55 Вт, а в описании указывается, что лампа потребляет на 20% меньше мощности по сравнению с обычными 60/55 Вт.
В чем заключается экономичность автомобильных ламп Philips Eco Vision, если на них стоит стандартная потребляемая мощность 60/55 Вт, а в описании указывается, что лампа потребляет на 20% меньше мощности по сравнению с обычными 60/55 Вт.
Алексей Т., г. Киев
Ответить на этот вопрос мы попросили специалиста компании Philips Technologie GmbH Юргена Мелзера (Melzer).
Автомобильные лампы маркируются в соответствии с требованиями европейского законодательства (ЕЭК и ЕСЕ), но реальная ситуация немного иная. 12 В 55 Вт для H7 или 12 В 60/55 Вт для H4 – так называемые номинальные показатели. Они должны быть указаны на упаковке и самой лампе. В соответствии с предписаниями ECE R37 энергопотребление нормируется при напряжении 13.2 В в бортовой сети автомобиля. Но при таком напряжении энергопотребление для ламп Н4 ограничено 68 Вт. В среднем лампа Н4 потребляет 65 Вт. Реальное энергопотребление Philips EcoVision составляет -20% от этой цифры, т. е. 52 Вт. Несмотря на это световой поток не снизился, а наоборот, вырос на 10% по сравнению с обычной галогенной лампой. Достигли этого за счет большей температуры укороченной нити накаливания, которая излучает больше света при той же мощности. Это позволяет повысить производительность при меньшей мощности. А чтобы нить быстро не перегорала, применили высокопрочную кварцевую колбу, внутри которой удалось повысить давление газа, и оригинальную смесь газа-наполнителя EcoVision. Эти два нововведения обеспечили существенное снижение износа укороченной вольфрамовой нити, что и дало возможность увеличить ресурс лампы.