Авторитетный ориентир

Ежегодно во многих странах составляются десятки всевозможных рейтингов надежности и автомобилей. Исторически сложилось, что наиболее уважаемые специалисты в этом вопросе – немцы. Какие же машины лидируют в статистике TV и ADAC в нынешнем году?

Ежегодно во многих странах составляются десятки всевозможных рейтингов надежности и автомобилей. Исторически сложилось, что наиболее уважаемые специалисты в этом вопросе – немцы. Какие же машины лидируют в статистике TV и ADAC в нынешнем году?

Составленные западными специалистами отчеты и рейтинги надежности достаточно объективны и предоставляют массу полезной информации не только потенциальным покупателям подержанных автомобилей, но и тем, кто уже эксплуатирует машину и желает узнать, не начнет ли «сыпаться» их «железный конь» в ближайшем будущем. По таким данным можно оценить и надежность марки в целом. Впрочем, условия эксплуатации автомобилей в Западной Европе и США (топливо, дороги) отличаются от украинских, поэтому «примерять» результаты подобных исследований на отечественный автопарк не всегда уместно.

Technischer Uberwachungs-Verien (TV) – немецкая инспекция технического надзора (существуют филиалы и в других странах). Ежегодно на станции этой организации попадает около 8 млн. легковых автомобилей. Каждую поступившую на станцию TV машину проверяют по более чем 100 позициям, а недостатки заносятся в компьютерную базу. При составлении рейтинга надежности автомобили делят на группы в зависимости от года выпуска: 2-3 года, 3-5 лет, 6-7 лет, 8-9 лет, 10-11 лет. На первых местах в рейтинге TV – японские и немецкие модели, в основном Toyota, Mazda, Subaru. Традиционно высоко оценивается спорткар Porsche 911, который, кроме перечня самых свежих машин (2-3 года), неизменно входит в лидирующую тройку.

ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V) – национальный немецкий автомобильный клуб с более чем 100-летней историей, в котором состоит более 15 миллионов человек. Главная задача клуба – помощь автомобилистам (купившим членскую карточку приблизительно за 80 евро) при ДТП и поломках. В течение года помощью сотрудников ADAC пользуются более 2 миллионов автомобилистов. По результатам этой работы ведутся всевозможные статистические исследования, в том числе и по количеству поломок и отказов автомобиля конкретной модели, которые, начиная с 1978 года, публикуются в прессе. В отчете фигурируют экземпляры не старше шести лет, официально поставляемые в Европу и разделенные по классам (объем продаж этих машин в Германии должен превышать 10 тысяч шт. в год). Статистика надежности автомобилей определяется количеством вызовов мастеров ADAC для устранения неисправностей. Причем учитывается все: от севшего аккумулятора до лопнувшей из-за гвоздя покрышки. По версии «желтых ангелов» (так называют сотрудников ADAC из-за специфики работы и желтой униформы), самый надежный автомобиль 2007 года – баварский внедорожник BMW X3. Из 1000 вызовов только один приходился на этот дорогой кроссовер. Как ни странно, в первую «десятку» не попала ни одна из моделей Toyota – традиционного лидера подобных рейтингов. Да и японский автопром представлен лишь двумя участниками: Mazda3 (пятое место) и Mitsubishi Space Star (десятое место). Остальные восемь «счастливчиков» – исключительно из модельных линеек немецких премиум-брендов: BMW (включая Mini), Audi и Mercedes-Benz.

В Новом Свете очень популярно мнение издания Consumer Reports, которое ежегодно публикует свой рейтинг надежности (Annual Car Reliability Survey), основанный на собственных исследованиях и результатах опроса более чем 1,3 миллиона американских автомобилистов. Исследования за 2007 год показали, что качество местных американских марок, а также «европейцев», немного улучшилось (самый яркий пример – Ford), а вот японские автомобили, наоборот, слегка сдали позиции, особенно Toyota (включая Lexus и Scion), которая опустилась с первого места на третье, пропустив вперед Honda (включая Acura) и Subaru. Замыкает список из 36 позиций британская фирма Land Rover. Среди американских марок лучшим стало отделение General Motors – Buick. Что касается моделей, то 23 из 33 претендентов – японского происхождения. Худшей машиной в плане надежности в этом году признан экстравагантный родстер Pontiac Solstice.

Роман Базай
Фото фирм-производителей