Автохолодильники: Прохладильники

Конец июля и весь август – пик сезона отпусков, все едут на отдых. Но если дорога предстоит неблизкая, стоит захватить в автомобиль портативный холодильник. Какой же выбрать?

Конец июля и весь август – пик сезона отпусков, все едут на отдых. Но если дорога предстоит неблизкая, стоит захватить в автомобиль портативный холодильник. Какой же выбрать?

Конец июля и весь август – пик сезона отпусков, все едут на отдых. Но если дорога предстоит неблизкая, стоит захватить в автомобиль портативный холодильник. Какой же выбрать?

Все портативные холодильники можно разделить на две части: изотермические (поддерживают прохладу благодаря аккумуляторам холода) и термоэлектрические (создают холод благодаря системе охлаждения с электропитанием). Конечно, существуют еще и компрессорные или абсорбционные, но на деле они получаются не такими уж портативными (при объеме камеры в 30–40 литров холодильник весит 20 кг), да и цены на них исчисляются уже в тысячах гривен.

И сумка, и холод

То ли дело изотермические сумки-холодильники: маленькие, легкие, можно надеть на плечо, поставить на сиденье или в багажник. Среди них есть полностью матерчатые сумки, а есть жесткие боксы, выполненные из пластика. Стоят они недорого: от 150 грн. за сумку объемом 4,5 л до 400–600 грн., если он составляет 30–50 л. Одна проблема – аккумуляторы холода: они не «производят» его, а лишь поддерживают низкую температуру. Причем если необходимо держать прохладу подольше, то и аккумуляторов холода придется класть больше – в ущерб полезному объему. К тому же рано или поздно продукты внутри все-таки нагреются.

Все свое – с собой

Существуют и термоэлектрические сумки. Они оснащены своей системой охлаждения, которая «производит» холод, т. е. в сумку можно положить теплый лимонад и она его охладит. Правда, не быстро. Ведь термоэлектрические сумки обычно работают на основе элементов Пельтье, которые имеют низкую эффективность: они могут охладить продукты внутри сумки лишь на 12–18 градусов ниже температуры окружающей среды, но их предел составляет +5 градусов. Т. е. в идеале в кондиционированном салоне авто при температуре в 20–22°С такая сумка может обеспечить охлаждения продуктов до +5–10°С. Однако на это потребуется время: по инструкции, на полное охлаждение продуктов надо 2-3 часа. Поэтому напитки и еду лучше сначала подер­жать в домашнем холодильнике и уж затем класть в сумку.

Если сумки господствуют в категории «рабочий объем до 25–30 литров», то жесткие термоэлектрические боксы, выполненные из пластика и изолированные 20–30-миллиметровым слоем пены, только начинаются с этой отметки. Их минимальный объем обычно составляет 25–30 литров, нередко встречаются и модели объемом 40–45 л, рассчитанные на семью или компанию. Но учтите, что крупные боксы достаточно тяжелые и массивные. Из-за большого веса их обычно оснащают колесиками для перевозки и двумя боковыми ручками вместо одной центральной.

У термоэлектрических боксов есть ряд преимуществ. К примеру, большинство из них работает в двух режимах: не только охлаждения, но и нагрева (то есть их можно использовать круглый год). Причем греют боксы достаточно быстро и хорошо – до +55–60°С. Еще один плюс – многие из них могут работать и от автомобильной сети с напряжением 12 В, и от стандартной бытовой в 220 В. А если еще добавить плоскую крышку с подстаканниками, то термоэлектрические боксы превращаются в «универсального солдата»: и охладить, и нагреть, и столиком послужить, причем могут работать и в машине, и в домике (на даче, в кемпинге). Вот здесь и пригодится большой объем бокса: на недельку-другую отпуска он вполне может заменить обычный холодильник. Причем у многих боксов есть перегородки внутри – для разделения продуктов.

Что выбрать?

При всем богатстве выбора он-то как раз невелик. Дело в том, что большинство боксов производят одни и те же заводы в Китае, но продают их под разными брендами. Так, «модели-близнецы» встречаются под марками Mystery, Orion, Sea Breeze, Supra, Vitol и пр. Они достаточно доступны украинским автомобилистам: к примеру, термоэлектрическая сумка или бокс объемом 25–30 литров стоит 400–700 грн., а модели покрупнее (боксы на 40–45 литров) – около 1000 грн.

Изделия самостоятельных производителей – Campingaz, Ezitel, Coolfort – обходятся дороже в 1,5-2 раза: почти 1000 грн. за боксы объемом 30 литров. Зато эти производители больше внимание уделяют мелким деталям: дизайн товара, встроенная система защиты от разряда АКБ, «продвинутый» блок управления с ЖК-дисплеем и пр.

RPM Фото из архива редакции