Пробіги в 1 млн км часто властиві автомобілям таких марок, як Toyota, Mercedes, Volvo. А от про Лади з такими показниками на одометрах ми чуємо дуже рідко (що й не дивно). Однак нещодавно в Росії виявили одразу дві (загалом за тиждень) вазівські моделі, які здивували таким значним пробігом!
Перший автомобіль – універсал Lada Priora, який проїхав 1 млн лише за три роки (випущена машина була в 2012-му). За словами власника, це його робоча машина, щодня він проїжджав на ній приблизно 1000 км.
За час експлуатації Пріора пережила два капремонти (на 550 000 і 1 млн кілометрів), при цьому ще на 80 000 км її перевели на ГБО. Також машині один раз міняли педаль газу, двічі – стартер, до десятка разів – стійки (ну і, звісно, куди ж без витратних матеріалів і рідин). При цьому радіатор і трансмісія – оригінальні, на подив їх жодного разу не довелося ремонтувати. Стану кузова та салону, якщо судити з фото, можна поставити “тверду четвірку”.
Після подолання позначки в 1 млн пробігу, одометр машини почав показувати “0”. Власник зізнався, що Пріора хороша як авто для роботи, але як особистий транспорт він не став би її брати.
А щодо другого авто, це седан Lada Granta 2013 року, який вже проїхав 940 777 км. У середньому цей автомобіль “накочував” по 430 км.
Тут також не обійшлося без відвідувань СТО: один раз було проведено капітальний ремонт двигуна, двічі – заміну поршневих кілець, тричі – зчеплення і ще один раз – підшипників у коробці передач. Опубліковані зображення свідчать, що мільйонний пробіг помітно позначився на машині – зокрема, у неї пожовтіла оптика і злізла фарба з радіаторної решітки.
Свою Гранту власник здав в трейд-ін і придбав собі таку саму машину, але нову.
