Сезон-2020 в «Формуле-1», как и в остальных видах спорта, получился скомканным. В календаре происходила полная неразбериха: сначала чемпионат никак не начинался из-за коронавируса и закрытых границ, затем некоторые гонки отменили, какие-то перенесли, а какие-то наоборот растянули до нескольких уикендов. Так, например, команды «Ф-1» ни разу в 2020-м не побывают в США, зато уже провели два итоговых заезда в Австрии и трижды прибудут в Италию — сначала в Монцу, потом в Тоскану, а напоследок заглянут в Эмилия-Романью.
В этом сезоне уже завершилась большая часть гонок, 10 из 17 малых кубков уже нашли обладателей. Становится все яснее, кто отчетливо претендует на чемпионский титул, а кто постоянно глотает пыль за самыми быстрыми пилотами Земли. Лучше других за раскладами следят букмекерские конторы, чтобы давать игрокам на ставках максимально сбалансированные коэффициенты.
Конечно, самые высокие шансы у шестикратного чемпиона мира в классе «Формула-1» Льюиса Хэмилтона. Об этом больше читайте здесь. Для очень многих болельщиков самым лучшим гонщиком мира является Михаэль Шумахер, и вот уже по итогам этого сезона Хэмилтон готов сравняться с Красным Бароном по победам в чемпионате.
После десяти этапов Льюис опережает преследователей на 44 очка и уже выиграл шесть гонок, лишь в четырех приехал мимо первой строчки пьедестала, а еще в четырех получил бонусный балл за самый быстрый круг. В БК FoxBet уже не сомневаются в триумфе Льюиса — на его чемпионство предлагают пари с коэффициентом 1,08, вероятность победы составила 92,6%.
Его главным конкурентом букмекеры видят не его партнера по команде Валттери Боттаса, а фронтмена «Ред Булла» Макса Ферстаппена. Нестабильный голландец обыграл Хэмилтона на Гран-при 70-летия на домашней трассе британца в Сильверстоуне и еще четырежды уступал кому-либо из «Мерседеса» (либо Льюису, либо Валттери) — вторые места тоже приносят много очков в зачет. Но в трех гонках Ферстаппен даже не финишировал и закончил с нулем, а это не лучшая тактика для титула. Потому в FoxBet дают Максу коэффициент в 7,50, вероятность — лишь 13,3%.
Одновременно с этим аналитики совсем не верят в то, что Боттас отнимет чемпионство у Хэмилтона. Уже в следующей гонке Льюис может повторить рекорд Шумахера по выигранным заездам в «Формуле-1», поэтому в его боксах будут разгуливать съемочные группы Netflix — кадры вставят в третий сезон суперреалити Drive to Survive. У финна восемь подиумов и девять попаданий в очковую зону, лишь раз он вылетал из топ-10, а в Сочи запрыгнул на первую строчку и приблизился к партнеру по конюшне. За всю карьеру второе место по итогам сезона остается высшим достижением, так что, вероятно, Валттери будет рад и вице-чемпионскому званию. На него в FoxBet принимают ставки с показателем 21,00.
Почему-то на четвертое место букмекеры ставят Шарля Леклера из провалившегося «Феррари». Он заезжал в десятку лишь в меньшей части проведенных этапов и сейчас располагается на седьмом месте в общем зачете. Но на итоговую победу монегаска можно поставить с индексом 34,00, вероятность успеха не дотянула даже до 3% (2,94%). Видимо, эксперты БК что-то знают о двигателе и болиде «Феррари», чего не знает о них даже сам Леклер.
Одинаково аналитики оценили шансы на трофей для Александра Албона и Ландо Норриса. Молодые гонщики сейчас идут в топ-5 общего зачета, но для чего-то большего должна произойти серьёзная сенсация, а в нее никто в автоспорте сильно не верит. В FoxBet предлагают на их победу коэффициент 101,00.
Самый успешный русский пилот «Ф-1» Даниил Квят получил от букмекеров только 13-е шансы на чемпионство. Да, у него в карьере всего три подиума в «Королевских гонках» и довольно проходной по его меркам, но, вероятно, это максимум, на который способен Квят с такой машиной.
13-е место станет для Даниила даже большой удачей, и если не брать чемпионат-2013, в котором он впервые проехал на топовом болиде за «Ред Булл», то такая позиция по итогам года — самая высокая в карьере.
Вероятность титула кажется фантастической, и, похоже, Квят рассчитывает лишь на отдельные удачные гонки и плохие дни Хэмилтона в заездах. Коэффициент на титул составил 751,00. Но Гран-при Италии, где на высшую ступень пьедестала запрыгнул Пьер Гасли (с десятого места в квалификации), убеждает, что в этом сезоне произойти может реально что угодно.