Блогери вирішили з’ясувати, яке із трьох поколінь популярного хот-хетчу Volkswagen Golf R краще. Для цього вони виїхали на заміську трасу, де й зійшлися у дрезі.
У гонці прямою взяли участь не стандартні версії автомобілів, а сильно модифіковані. У шостого покоління Golf R MK6 під капотом встановлений 2,0-літровий турбодвигун, доповнений комплектом Stage 3, і видає 450 к.с. потужності. Йому замінили вихлопну систему, турбокомпресори та форсунки, встановили паливний насос високого тиску та проміжний охолоджувач.
Сьоме покоління Golf R модернізували тюнінг-комплектом Stage 2. Він включає новий інтеркулер та програмне забезпечення ECU та TCU. В результаті, його 2,0-літровий двигун видає 420 к.с. потужності. Так, це менше, ніж у старшої версії, але цей хот-хетч легший за вагою.
Останнє покоління моделі, також оснащене 2,0-літровим рядним чотирициліндровим двигуном з турбонаддувом, отримало пакет модифікацій Stage 1. Він включає повітрозабірник із вуглецевого волокна та програмне забезпечення ECU. Віддача його двигуна склала трохи менше 400 к.с.
Всі автомобілі оснащені автоматичною коробкою передач із подвійним зчепленням та системою повного приводу. Враховуючи дуже близькі характеристики, чекати на кардинальний розрив не варто. Але переможець все ж таки є. І це VW Golf R шостого покоління. Він трохи відстав від суперників на старті, але згодом зміг наростити оберти і прийти до фінішу першим. Останнім фінішував хот-хетч восьмого покоління.
Незважаючи на те, що ми розкрили інтригу та назвали переможця перегонів, рекомендуємо подивитися відео. Воно того варте.