Сьогодні, 27 листопада, в Україні пройшла презентація нового кросовера Renault Duster. Бестселер минулих років поступається новому майбутньому лідеру продажів, бо в нього є все необхідне для цього. Отже, знайомтесь, новий Renault Duster.
Третя генерація побудована на сучасній платформі CMF-B, яка забезпечує високий рівень безпеки та комфорту, кращу керованість, найсучасні системи допомоги водію та оновлену мультимедіа.
Автомобіль отримав агресивний дизайн у новому стилі бренду. Серед цікавих рішень – захована у стійку ручка задніх дверей, Y-подібний світлодіодний малюнок у фарах і задніх ліхтарях, напис Renault на решітці радіатора та рельєфна форма капота. До пластикових елементів по периметру кузова додалися масивні вставки сірого кольору в бамперах. Цікаво, що для новинки підготували два варіанти переднього бампера: на повнопривідний Duster він забезпечує кращий кут в’їзду, а на передньопривідних моделях він має іншу форму, яка сприяє кращий аеродинаміці.
Пластикова вставка на передніх дверях, яка вже стала візитівкою кросовера еволюціонувала в значно більшу конструкцію з написом Duster і вперше виготовлена з перероблених матеріалів. В корпусах бокових дзеркал є повторювач вказівників поворотів. Масивні арки вміщують колеса розміром від 16 до 18 дюймів. А рейлінги на даху можна налаштовувати. Для Duster пропонують 7 кольорів кузова, два з яких «Зелений оксид» та «Бежевий піщаник» нові.
Новий дизайн салону виконаний у модній сьогодні стилістиці мінімалізму. Вперше у Duster з’явилася і кольорова цифрова панель приладів на 7-дюймів. Нове кермо може мати підігрів. На центральному тунелі є поле бездротової зарядки мобільного, вперше з’явився також зручний підлокітник. По центру консолі встановлено 10,1-дюймовий екран інфо-розважальної системи з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. Також на екран виводиться картинка з 4 камер кругового огляду.
Duster став більш просторим, особливо у задній частині салону. Також модель отримала більш місткий багажник та ширший завантажувальний отвір, що значно полегшує завантаження габаритних речей. Його об’єм виріс з 478 до 542 літрів, а якщо скласти спинки заднього ряду, то він зможе вмістити 1651 л. Крім того, Duster є безліч відсіків для дрібних речей в салоні загальним об’ємом 29 л.
Для Duster пропонується три силових агрегати на вибір. Вперше з’явився «м’який» 48-вольтний гібрид, створений на базі 130-сильного бензинового мотора TCe. Гібрид забезпечує до 230 Нм обертального моменту з низьких обертів і при цьому на 10 % зменшує споживання пального (5,7 л/100 км) та забезпечуючи запас ходу понад 900 км.
Крім нього в лінійці також вперше буде найпотужніший в історії моделі бензиновий 1,3-літровий турбомотор потужністю 150 к.с. Він буде працювати з 7-ступеневою роботизованою КП EDC. Шанувальникам моторів на «важкому паливі» пропонується 1,5-літровий 115-сильний турбодизель, який споживає лише 4,7 л на «сотню» в комбінованому циклі.
Покупці зможуть вибирати між переднім приводом або варіантом 4WD. Останній буде запропоновано у гібридному варіанті. Кліренс моделі становить 217 мм (4WD)/209 (FWD), кут в’їзду у версії 4х4 покращився до 31 градуса, а кут з’їзду виріс до 36 градусів.
На бездоріжжі допомагає фірмова система керування приводом. За допомогою селектора водій може обирати один з 5 режимів водіння. При цьому на центральному екрані з’являється креномір, картинка з камер кругового огляду і вперше для Duster графіка розподілу обертального моменту між осями.
Допомагає на бездоріжжі системи допомоги на спуску і рушання на схилі. При цьому повнопривідні моделі постачаються в базовій комплектації з всесезонними шинами. За межами асфальту повнопривідній версії допомагають коротші передавальні числа в механічній КП.
Новий Duster буде представлений на українському ринку в трьох комплектаціях: Authentic, Evolution та Techno. Причому вже з середньої комплектації буде доступна 7-дюймова цифрова панель приладів, 10,1-дюймовий екран мультимедійної системи, камера заднього огляду та аудіосистема Arkamys.
Ціна нового Duster в Україні стартує з 829 900 грн.