В Україні з 1 травня набере чинності норма, яка передбачає додавання в автомобільний бензин не менше 5% біоетанолу (спирт, отриманий з біомаси). Винятком є бензин А-98 і паливо для ЗСУ.
Відповідний закон був прийнятий Верховною Радою України в червні 2024 року. Використання бензину з биоэтинолом у складі пояснюється адаптацією законодавства країни до норм ЄС. Заявляється, що так у бензину покращиться якість згоряння та зменшиться ризик детонації. Подорожчання його при цьому буде майже невідчутним для споживачів.
Але експерти заявляють, що окрім плюсів біоетанол має й мінуси. Зокрема, бензин з такою добавкою несе загрозу для старих машин, бо вона є сильним розчинником та може руйнувати гумові деталі. Ще біоетанол має меншу енергоефективність та чутливість до вологи. Однак недоліки проявляються лише у випадку високого вмісту цієї добавки, а при правильній концентрації загрози для автомобілів немає.
Аналітик Консалтингової групи А-95 Артем Куюн заявив, що головне в цьому питанні контроль якості палива. Однак, за його словами, трейдери зможуть легко обійти норми законодавства, просто вказавши, що імпортують вже готовий бензин з додаванням біоетанолу, а не роблять «бовтанку» самостійно. При цьому в деяких країнах ЄС частка спирту в бензині досягає 20%, а не обумовлені для України 5%. Тож організація лабораторного контролю якості дуже важлива.