Голова ради директорів Toyota Motor Акіо Тойода вважає, що автомобілі з ДВЗ збережуть свою актуальність. На його думку, частка електромобілів на ринку не перевищить 30%, незалежно від того, як далеко просунуться електричні технології.
Про це він сказав, відповідаючи на запитання учасників лекції для керівного складу Toyota, які стосувалися декарбонізації та переходу на електроенергію. Зі слів Тойода, Toyota Motor, як автовиробник світового рівня, дотримуватиметься диференціального підходу до формування модельної лінійки. У портфелі компанії будуть як автомобілі на традиційних видах палива, так і представники «зеленого» сегменту: водневі автомобілі, електромобілі, гібриди. Окремо він наголосив на ролі гібридів у скороченні рівня шкідливих викидів. Завдяки їм Японія за 20-30 років скоротила викиди СО2 на 23%. Такого результату не змогла досягти жодна інша розвинена країна.
Тойода вважає, що на авторинок має впливати попит, а не політики та регулюючі органи. З його слів, у світі мільярд людей живе без електроенергії. Через це вони просто не можуть користуватися електромобілями. Для них Toyota Motor продовжить випускати «звичайні» автомобілі.
«На минулорічній зустрічі лідерів «великої сімки» Японія нарешті порушила питання про те, що шляхи до мети можуть бути різними. У всій автоіндустрії я один говорив про те ж три роки. Мене змішували із брудом. Поодинці битися досить важко. Японія має чинити по-своєму. Я не думаю, що повторювати все за Заходом правильно», — сказав Акіо Тойода.
Також він оголосив, що компанія вже почала розробляти нове покоління двигунів внутрішнього згоряння.
