Hummer H1 занизили на 18 см, а мощность его турбодизеля выросла до 800 л. с.
Тюнинг-ателье Mil-Spec специализируется на доработке различных моделей Hummer и особенно Н1. Чаще всего их готовят к тяжелому бездорожью, но на этот раз американцы решили создать заряженный трековый Хаммер.
За основу взяли облегченный вариант Hummer H1 с брезентовыми дверями и крышей. Его 6,6-литровый турбодизель V8 Duramax форсировали до 800 л. с., а максимальный крутящий момент достиг невероятных 2032 Н∙м. Теперь внедорожник может жечь резину.
Также тюнинг Хаммер включает полностью новую подвеску и тормоза с шестипоршневыми суппортами. Мало того, дорожный просвет уменьшен сразу на 180 мм и установлены низкопрофильные шины Pirelli P-Zero.
Пока неизвестно, будут ли в Mil-Spec предлагать такой Hummer H1 покупателям, или он все же останется безумным единичным шоу-каром.