Німецьке тюнінг-ательє ABT Sportsline представило найбожевільнішу версію купе Audi R8 GT RWD, випущеного обмеженою серією в 333 одиниці. Гоночний спорткар ABT XGT вийде тиражем 99 екземплярів. Саме стільки шасі Audi поставить тюнеру.
Як і базовий R8 GT RWD, тюнінгований ABT XGT використовує 5,2-літровий двигун V10, який приводить задні колеса. Але віддача агрегату збільшена з 612 до 630 к.с. Відмова від системи повного приводу Quattro та використання вуглецевого волокна дозволили зменшити вагу спорткару до 1400 кг. Таким чином, він вийшов на 170 кг легшим за базовий R8 GT RWD.
Роботи над «диким» ABT XGT тривали два роки. Ще кілька місяців зайняло схвалення проєкту. «Зелене світло» мали індивідуально дати цілих 40 осіб. Тюнер називає його не модифікованим під гоночний автомобіль суперкаром, а справжнім гоночним автомобілем із допуском до доріг загального користування. Зі слів авторів, він «лише незначно відрізняється від Audi R8 LMS GT2». При цьому кожен автомобіль буде унікальним, повністю налаштованим під власника.
У салоні встановлено каркас безпеки та кермо від гоночного автомобіля GT2. Також тюнер додав центральний замок, камеру заднього виду, ручне гальмо та звичайну цифрову панель приладів. На модифікованій передній панелі з’явилися елементи керування кондиціонером, «поворотниками» та електрорегулюваннями зовнішніх дзеркал.
Деякі зміни внесені до програмного забезпечення та системи керування температурним режимом, гальмуванням та заправкою. Також замінено вихлопну систему та покращено шумоізоляцію салону. Залежно від кута нахилу величезного заднього крила максимальна швидкість «дводверки» досягає 310 км/год.
ABT XGT доступний у чотирьох стандартних кольорах, але тюнер готовий пофарбувати автомобіль у будь-який інший відтінок. Їздить «хардкорне» купе на різнорозмірних кованих колісних дисках: 19 дюймів спереду та 20 дюймів ззаду. Шини — Pirelli P Zero Trofeo R. Об’єм паливного бака — 83 літри.
Придбати ABT XGT можна за 598 тисяч євро. За сьогоднішнім курсом — це 652 440 доларів.
