В официальном релизе компании ничего не сказано о внешних изменениях Porsche Panamera Turbo, да их, собственно, и нет. Тюнер решил не изобретать велосипед, оставив и без того привлекательную Porsche Panamera Turbo в первоначальном обличии. Засучив рукава, инженеры ателье с головой залезли в «нутро» автомобиля и попытались выжать с его двигателя немного больше мощности, что, в принципе, у них очень даже получилось!
Замена турбин и интеркулера, а также «чиповка» блока управления двигателем Porsche Panamera Turbo позволили выжать из 4,8-литрового мотора 680 «лошадок» и 970 ньютонов максимального крутящего момента, что заметно отличается от стандартных 500 л.с. и 700 Нм.
Как результат, Porsche Panamera Turbo способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды, при этом, максимальная скорость достигает отметки 346 км/ч, хотя, наверняка, может немного больше.
