Сперва инженеры MR Car Design нашли точку «G», в 4,2-литровом двигателе Quattroporte, после чего в двигателе нашлось дополнительных 30 лошадок и 29 Нм максимального крутящего момента. В итоге двигатель имеет 430 лошадиных сил и 489 ньютонов крутящего момента.
Технические доработки также коснулись системы выхлопа Maserati Quattroporte которую заметно доработали. Комплект регулируемых спортивных пружин H&R занижают клиренс автомобиля на 20-30 мм, что заметно отображается на динамике автомобиля, особенно, когда скорость автомобиля превысила отметку 100 км/ч.
Кроме того Quattroporte дополнили колесными дисками Vossen диаметром 22 дюйма, которые в сочетании с низкопрофильными шинами размерностью 245/30 R22 спереди и 295/25 R22 сзади соответственно, смотрятся сногсшибательно.
