После всех доработок BMW Х6 М обзавелся вертикальными светодиодными огнями дневного света и оделся в аэродинамический обвес, который своими огромными воздухозаборниками очень напоминает дизайн боди-китов Rieger, предлагаемых для различных моделей BMW в 80-х годах.
Автомобиль получил заниженную на 45 мм подвеску и 20-дюймовые колесные диски. Капот Lumma CLR X 650 M выполнен из кевлара и карбона.
В интерьере так же широко используются окрашенные карбоновые вставки, которые вместе с алюминиевыми педалями дополняют стеганный кожаный салон.
Не забыт и силовой агрегат. Автомобиль получил прирост мощности с 555 до 670 л.с. и крутящего момента с 680 до 850 Нм, обзавелся новой выхлопной системой и способен разгоняться до 312 км/ч.
