Lada 1118: До последнего винтика

Винты, заклепки, трубки, штуцеры: то ли отсек первобытной подлодки, то ли силовое отделение ископаемого танка… Лишь дважды встряхнув головой, опомнился: вокруг пылит и шумит крымская «Автоэкзотика», а я заглядываю в багажник замечательно инсталлированной «Калины».

Винты, заклепки, трубки, штуцеры: то ли отсек первобытной подлодки, то ли силовое отделение ископаемого танка… Лишь дважды встряхнув головой, опомнился: вокруг пылит и шумит крымская «Автоэкзотика», а я заглядываю в багажник замечательно инсталлированной «Калины».

Винты, заклепки, трубки, штуцеры: то ли отсек первобытной подлодки, то ли силовое отделение ископаемого танка… Лишь дважды встряхнув головой, опомнился: вокруг пылит и шумит крымская «Автоэкзотика», а я заглядываю в багажник замечательно инсталлированной «Калины».

Это же надо так любить авто­звук – не то что до самой тонкой, самой высокой нотки, а до самого последнего винтика! Уделить столько внимания отделке, да еще отважившись оформить современную инсталляцию в духе паровых машин времен И. Ползунова и Дж. Уатта! Не побоялись, знаете ли, что кто-то недобрый грубо назовет их детище паровозом. Мотивчик более чем смелый, да и воплощение под стать: того и гляди, из медных трубок потянется вверх тонкая струйка пара. Или при пиковом уханье сабвуфера с «закопченных» стенок багажника вдруг посыплется на дорогущие усилители жирная сажа…

Потратив уйму денег на компоненты и технологическую часть аудиосистемы, ее авторы продемонстрировали хорошую выдержку – им пришлось повозиться еще и с оформлением. В итоге работа растянулась на целый год, но пару, что называется, у исполнителей хватило.

Игорь Широкун
Фото Андрея Яцуляка

Инсталляцию выполнили Александр Литвинов и Виталий Солдатенков, г. Одесса