Британська Everrati, яка спеціалізується на електрифікації класичних споркарів, перевела на електротягу кабріолет Porsche 911 третього покоління (внутрішньозаводський індекс 964). Різні модифікації проекту 964 компанія Porsche AG випускала з 1989 по 1994 рік. Купе та тарги того ж сімейства британці «озеленили» раніше.
Серійні кабріолети Porsche 911 третього покоління комплектували 3,6-літровим безнаддувним двигуном М64 віддачею 250 к.с. Під капотом рестомоду його місце зайняла електрична силова установка, доступна у двох варіантах потужності — 440 та 500 к.с. Більш потужна генерує 500 Нм крутного моменту та здатна розігнати електрокабріолет від 0 до 96 км/год за неповні чотири секунди. Запас ходу заявлено на рівні 322 км. Таку «дальнобійність» ретро-кару забезпечує акумуляторний блок на 62 кВтгод.
Зовні електричний кабріолет ні чим не відрізняється від паливного та, як підкреслюють у Everrati, може в будь-який момент повернутися до свого початкового стану. За доплату британськи майстри пропонують встановити регульовану підвіску TracTive.
Прийом замовлень на електричний кабріолет Porsche 911 вже відкрито. Вартість вінтажного автомобіля озвучується кожному замовнику індивідуально. Імовірно, потенційному власнику він обійдеться щонайменше 285 тисяч євро. Для Європи електричні рестомоди збирають у Оксфордширі (Великобританія), для США — у Каліфорнії.
