На создание уникального автомобиля ушел год кропотливого труда. Chevrolet Corvette 1959 года получил 6,2-литровый мотор от современного Chevrolet Corvette, который был форсирован. В результате изменений V8 развивает 485 л. с. при 4400 об/мин. Максимальный крутящий момент достигает 585 Нм при 6200 об/мин. Вся эта мощь передается к задним колесам через 5-ступенчатую механическую коробку передач. Отменное звучание мотору обеспечивает выхлопная система Edelbrock.
Двухместный родстер – Chevrolet Corvette 1959 года – способен разгоняться до первой «сотни» за 3,9 с, а максимальная скорость достигает 288 км/ч. Контроль над этим чудом инженерной мысли обеспечивают мощные дисковые тормоза диаметром 330 мм спереди и 300 мм – сзади. Автомобиль крепко цепляется за дорогу шинами Bridgestone Potenza размерности 265/40 R18 спереди и 305/30 R 19 – сзади. Они одеты на фирменные легкосплавные диски Pogea Racing. Чтобы вместить эти «катки» задние крылья пришлось расширить на 370 мм, из-за чего ширина машины выросла до 2090 мм.
«Корму» украшает квартет светодиодных фонарей. Chevrolet Corvette 1959 года окрашен в фирменные цвета Ferrari – Rosso и Bianco. Красный и белый цвета используются и в интерьере, для отделки которого использовалась высококачественная кожа. Развлекать водителя и пассажира в дороге будет аудиосистема Alpine со спутниковой навигацией. Создатели машины оценили свое детище в 225 тысяч евро.
