Європейська лінійка комерційних автомобілів марки Toyota поповнилася великим фургоном під назвою ProAce Max. Також компанія оновила моделі ProAce та ProAce City.
Розроблено новинки спільно зі Stellantis. ProAce Max заснований на платформі концерну та є братом нещодавно оновлених Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano та Ram ProMaster. Відрізнити його можна за емблемами та переробленою передньою частиною. У салоні фургона зміни зводяться до сучасної мультимедійної системи та ADAS.
Доступний фургон ProAce Max у шести конфігураціях з різною довжиною колісної бази та габаритами кузова. Об’єм багажного відсіку – 17 000 літрів. Новинка оснащена електромотором потужністю 270 к.с. Запас ходу у 420 км забезпечує батарея на 110 кВтг. Пізніше обіцяють дизельну версію авто.
Фургонам ProAce та ProAce City оновили бампери та фари, зробивши їх більш сучасними. В іншому вони повністю відповідають співплатформним моделям Fiat, Citroen, Peugeot та Opel. Моделі LCV зберігають ту саму місткість вантажного відсіку: 600 л для ProAce і 4400 л ProAce City. Крім вантажних версій, доступні і пасажирські на 7 і 9 місць.
Обидві моделі оснащені електромоторами на 136 к.с. та можуть проїхати на одному заряді до 350 км. Ще ProAce та ProAce City запропонують з 1,2-літровим двигуном PureTech на 110 к.с. і 1,5-літровим турбодизелем на 100 та 130 к.с.
Разом із фургонами компанія презентувала і восьме покоління пікапа Toyota Hilux з гібридною силовою установкою на основі 2,8-літрового чотирициліндрового турбодизельного двигуна, який доповнили 48-вольтовим стартер-генератором. Її віддача складає 220 к.с. Вантажопідйомність пікапа становить 1000 кг, а буксирувати за собою він може до 3500 кг.
Ціни на оновлену лінійку Toyota Professional у Європі будуть оголошені ближче до виходу на ринок, який очікується на початку 2024 року.
