Восени цього року журналісти шведського видання Teknikens Varld випробували Toyota RAV4 і дійшли висновку, що кросовер не справляється з так званим «лосиним тестом» (імітація маневру об’їзду несподіваної перешкоди). У компанії засумнівалися в коректності журналістських тестів, але пообіцяли розібратися в ситуації, хоча й заявили, модель «проходить суворі процедури оцінки безпеки» і «відповідає всім внутрішнім вимогам».
Щоб ще раз переконатися в безпеці і надійності RAV4, японці провели внутрішнє розслідування. Компанія, як і раніше, впевнена в безпеці моделі, але планує доопрацювати систему електронної стабілізації кросовера (VSC), додавши новий варіант налаштувань. Типово система працюватиме в стандартному режимі, з новим варіантом — VSC активується трохи раніше і працюватиме з великим акцентом на екстремальні ситуації. З новими налаштуваннями системи стабілізації RAV4 гарантовано пройде «лосиний тест».
Розробка нових калібрувань системи стабілізації завершиться не пізніше середини наступного року, після чого вона увійде в оснащення серійних кросоверів. З чуток, першим її отримає гібридна модифікація Toyota RAV4, яку випробовували шведські журналісти. Пізніше нова VSC увійде до списку оснащення бензинової версії.
