Розробник акумуляторів Our Next Energy (One) з Мічигану (США) протестував свою інноваційну батарею Gemini ємністю 203,7 кВтг, щільність енергії в якій становить 416 Втч/л. Її інтегрували в електромобіль Tesla Model S.
Електрокар із новим акумуляторним блоком проїхав від Детройта до моста Макінак і назад. Загалом він подолав без підзарядки 1210 км. Середня швидкість руху моделі становила 88 км/год. На експеримент пішло близько 14 годин.
Пізніше електрокар із цією батареєю протестували на динамометричному стенді. Тут діапазон пробігу Tesla Model S склав 1419 км. У компанії наголосили, що мають намір ще розширити діапазон, принаймні до 1500 км. У серійне виробництво така батарея надійде у 2023 році.
