У электромобиля выявили проблемы с тормозами и рулевым управлением
Найшвидшим серійним електромобілем у світі є американська Tesla Model S у специфікації Plaid. Вона оснащується трьома електромоторами, які сумарно видають 1020 к.с. потужності, що дає змогу електрокару набирати першу “сотню” за 2 секунди і розвивати максимальну швидкість 320 км/год. Блогери вирішили перевірити, як машина поводиться на дорозі та на треку, і чи справді вона така хороша.
Експерти компанії Throttle House взяли потужний електрокар на тести в одному з дилерських центрів Торонто (Канада). Заїзд на треку вони зняли на відео, а ось їзда міськими дорогами лишилася за кадром. Фахівці підтвердили, що електромобіль прекрасно прискорюється по прямій і демонструє приголомшливу продуктивність. Але є й недоліки.
Зокрема, автоексперти відзначили проблеми з гальмами і кермовим управлінням під час тестування Model S Plaid. На їхню думку, гальма не достатньо сильні, щоб впоратися з такою потужністю і вагою електрокара. До того ж вони схильні до перегріву, тому можуть дати збій будь-якої миті Керованість також виявилася не на висоті. Гідропідсилювач керма просто не встигає за швидкими діями водія. В іншому електромобіль показав себе з найкращого боку.