Новый экостандарт намерены внедрить в 2025 году – если это произойдет, автопроизводителям придется полностью пересматривать свои линейки
С каждым годом ужесточаются нормы по выбросам СО2 для легковых автомобилей. В связи с этим производители начали оснащать транспортные средства гибридными силовыми установками, а также увеличивать долю электрокаров в модельных линейках. Но и эти шаги в скором времени могут стать неэффективными, ведь грядет введение экологического стандарта Евро-7.
Ожидается, что новые требования вступят в силу с 2025 года. Сертификат ограничивает выброс оксида азота (NOx) автомобилями до 30 мг на один километр пути, что ниже погрешности, предусмотренной сегодня. К слову, стандарт Euro 6d, который вступит в силу в Европе с января 2021 года, предписывает транспортным средствам выделять не более 80 мг/км. То есть следующая норма окажется почти в три раза ниже.
По словам представителя Volkswagen, если данный стандарт введут, автопроизводителям будет невыгодно выпускать гибриды и автомобили с ДВС. Так как на их разработку с учетом соответствия нормам потребуются колоссальные средства, которые вряд ли окупятся. К тому же, стоимость автомобилей существенно повысится. Однако не стоит забывать о возможностях потребителей. Ведь не все могут выложить за желаемое авто крупную сумму.
То есть все новые стандарты вынуждают автопроизводителей переходить на выпуск электромобилей. Как следствие, потребителям придется менять свои привычки и пересаживаться на электрокары. Которые, теме не менее, не спешат дешеветь. А многократно нарастить производство EV автопром пока не в силах.