У Субару Форестер з’явилася офроуд версія – Wilderness. “Лісник” — друга модель у лінійці автомобілів, підготовлених до “дикої природи”. Початок їй навесні цього року поклав крос-універсал Outback.
Зовні кросовер Subaru Forester Wilderness відрізняється новим оформленням передка — унікальний дизайн радіаторної решітки, оптики і бамперів, а також захисний пластиковий обвіс по периметру кузова. Оскільки це “дика” версія, то не обійшлося без додаткового захисту двигуна. У салоні — яскраві акценти і сидіння з оздобленням з водостійкого матеріалу.
Крім того, новому позашляховику дістався посилений дах. Тепер замість колишніх 80 кг на верхньому багажнику можна розмістити 100 кг вантажу. Ще одне застосування даху — основа для туристичного намету.
До особливостей офроуд-версії кросовера можна також віднести доопрацьовану підвіску. Її налаштування виконані таким чином, щоб “проковтувати” нерівності та робити їх максимально непомітними для пасажирів у салоні. Новому Forester Wilderness дісталися 17-дюймові чорні колісні диски, взуті у вседорожні шини Yokohama Geolandar A/T з рельєфними боковинами. Вони допомагають автомобілю чіплятися за ґрунт під час руху по накатаній колії.
У рух Subaru Forester Wilderness приводить 2,5-літровий атмосферний бензиновий двигун, що видає 185 к.с. і 239 Нм. Агрегат працює в парі з варіатором Lineartronic з вісьмома передачами, які можна перемикати вручну.
Вартість новинки вже відома. Базову версію кросовера оцінили в 32 820 доларів. У продажу Subaru Forester Wilderness з’явиться в жовтні.
