После двухэтапного отбора из 39 претендентов в списке соискателей главной награды остались только три номинанта: Audi A8, BMW 5 и Nissan Leaf. Эксперты отмечают присутствие в тройке лидеров двух немецких моделей, к которым присоединился поразивший всех своей победой в европейском конкурсе «Автомобиль года» японского электрокара. Лучшую модель авторитетное жюри из 66 журналистов, представляющих 24 страны, назовет 21 апреля.
За звание лучшего «спортивного» автомобиля теперь сражаются другие два немца в компании итальянца: Ferrari 458 Italia, Mercedes SLS AMG и Porsche 911 Turbo.
Германский производитель прорвался в группу лидеров и в конкурсе за звание «Всемирного зеленого автомобиля», который в нынешнем сезоне спонсирует компания Bridgestone. Примечательно, что BMW 320d EfficientDynamics был единственным представителем традиционной автомобилестроительной школы, противостоявший гибридам и электрокарам. Два других номинанта ожидаемые Chevrolet Volt и Nissan Leaf. В выборе лучшего в данной категории жюри должно прислушиваться к рекомендациям трех избранных экспертов экологических технологий, представляющих Америку, Европу и Азию.
Обращать внимание на мнение дополнительных пяти экспертов журналистам придется и в номинации лучший всемирный дизайн. И только в этой категории наблюдается некоторый плюрализм: в тройку финалистов вошли Alfa Romeo Giulietta, Aston Martin Rapide и Ferrari 458 Italia.
Предлагаем ответить на пять вопросов об освещении Женевы 2011 на нашем сайте. Опрос полностью анонимный и займёт всего несколько минут Вашего времени.
Перейти к опросу о Женевском автосалоне 2011
Смотрите также: Все новости о Женевском автосалоне 2011