Какой только снегоуборочной техники не производили в свое время – оказывается, были даже спецмашины на базе ЗАЗ-965А
Перед вами – унікальна розробка на базі ЗАЗ-965А, яка представляє компактну тротуарозбиральну машину. Найцікавіше, що це не саморобка невідомого Кулібіна з гаража, а великий проект солідного КБ, повідомляють «Українські автомобілі». Революційна для свого часу розробка під назвою Т-30 просто випередила свій час, адже її створили в далекому 1964 році фахівці конструкторського бюро Управління з благоустрою Мосвиконкому.
Прибиральна машина була таким собі міні-автопоїздом у складі двовісного тягача і двовісного причепа зі спецобладнанням. Подивившись на фото, багато хто запитає: “А що ж тут від “Запорожця?”
Виявляється, від ЗАЗ-965А взяті силовий агрегат, колеса, світлотехніка, щиток приладів і кузовна арматура. Поворотними були передні колеса тягача, а тяговими – задні. Машина мала робочі швидкості пересування в доволі широкому діапазоні – від 0,5 до 25 км/год. Кабіна тягача була дводверною, проте вміщувала тільки водія. У причепі могло встановлюватися різне обладнання. Для цього були гідро- і електричні роз’єми, а також фланець для під’єднання карданної передачі.
Універсальний “Комунальник” Т – 30 міг працювати з різними типами причепів: самоскидним, водовозним, підмітально-збиральним, піскорозкидувачем. Крім того, був цілий комплект навісного обладнання як для зимової пори (сніговий плуг, шнекороторний снігоочисник), так і для літнього періоду – поливомийна і підмітальна техніка. На жаль, в масове виробництво майстер на всі руки Т – 30 так і не пішов, було випущено лише дослідно-промислову партію. Три десятки машин виготовили на Московському авторемзаводі АРЗ №4.