За время трехнедельного перерыва (31–33 календарные недели) и еще одной недели с пониженным уровнем производства на заводе Volkswagen Commercial Vehicles в Ганновере было проведено более 500 мероприятий по обслуживанию и модернизации производства.
Основное внимание уделяется интеграции нового Multivan и полностью электрического ID. BUZZ в производственный процесс.
Мероприятия, проведенные на заводе за последние три недели, включают следующее:
– Демонтаж оборудования для Amarok в кузовном, малярном и сборочном цехах. В будущем здесь будет создана производственная линия для ID. BUZZ. Эта работа затрагивает в общей сложности площадь около 34 000 м кв.
– Строительство и ввод в эксплуатацию оборудования для нового Multivan в кузовном, покрасочном и сборочном цехах.
– Демонтаж старой линии в прессовом цехе: в связи с использованием PXL (стартовало в 2015 году) и модернизации прессовой линии 100 (в этом году). Старая прессовая линия больше не используется и разбирается. В результате отказа от старых прессов и повышения энергоэффективности существующих машин в прессовом цехе выбросы CO2 сократятся примерно на 4200 тонн в год.
– Адаптация и переделка конвейерного оборудования внутри покрасочного цеха для интеграции нового Multivan и в сборочном цехе в качестве предварительного условия для интеграции ID. BUZZ.
– Строительство нового цеха двухцветной окраски для текущих моделей семейства T, нового Multivan и ID. BUZZ.
Сейчас на заводе имеется несколько производственных линий, на которых с 2021 года будут одновременно производиться Т6.1 и его преемник (с двигателем внутреннего сгорания и в виде гибрида). Это влияет, в частности, на процессы сборки.
Во время отпуска были завершены многочисленные проекты, связанные с интеграцией этих новых аспектов в процесс сборки автомобилей.
