Комплексная программа перевозок, включая совершенную схему движения общественного транспорта, могла бы решить городскую проблему и удовлетворить потребности пассажиров. Исполнительные органы должны более придирчиво относиться к частным перевозчикам и прилагать все усилия, чтобы наладить качественную работу коммунального транспорта. Об этом заявил глава бюджетной комиссии Львовского горсовета Андрей Стецькив.
«Ситуация, которая в настоящий момент складывается с перевозками во Львове, – ненормальная. Первоочередной причиной этого является неадекватность услуг в соответствии с ценой. Я убежден в необходимости как можно быстрее принять комплексную программу перевозок, включая саму схему транспортных перевозок в городе Львове. В ней должно быть четко определено, какую часть перевозок берет на себя город за счет электротранспорта и больших автобусов. Там же, где город будет считать, что следует привлечь частных перевозчиков, нужно их привлекать», – убежден Андрей Стецькив.
Ключевым моментом новой концепции перевозок, считает депутат, должно стать отсутствие дублирования разного вида транспорта на одном маршруте. По его словам, город должен развивать коммунальный транспорт и искать для этого соответствующие источники финансирования.
«Кроме этого, город должен прозрачно и понятно определить частные маршруты, выставить эти маршруты на публичные обсуждения и торги. И те фирмы, которые будут обслуживать соответствующие маршруты, должны руководствоваться четкими условиями, в частности какими именно автобусами они будут перевозить людей. Я считаю, что сегодня то, что делается при «слепом» согласии управления танспорта и связи – это полный ужас. Мало того что частные маршруты выходят на линию коммунального транспорта, их, как правило, по пять-шесть. Это просто немыслимо, чтобы несколько частных маршрутов перекрещивались», – убежден Стецькив.