Разница, конечно, не очень большая – за прошлый год в стране было продано 1,75 миллионов велосипедов, тогда как зарегистрировано новых автомобилей 1,748, но показательная. По мнению экспертов, причины такого интереса к двухколесной технике, а речь о том, что уже 6,5 из 60 миллионов населения ездят на велосипедах на работу и в школу, а 10,5 миллиона используют велосипеды время от времени, в основном по выходным, банальны – рост безработицы (до 10%), рост цен на бензин, высокая стоимость эксплуатации автомобилей. Ну, и, конечно же, забота о своем здоровье и окружающей среде.
В результате, в Италии кроме собственно прямых продаж новых велосипедов переживает бум бизнес по восстановлению старой двухколесной техники. По оценкам участников рынка, на которых ссылается издание chitay.net, ежегодно на реставрацию отдается около 200000 старых велосипедов. При этом реставрационные мастерские предлагают не только любой ремонт и полную реставрацию, но различные «излишества», как, например, отделку кожей или инкрустацию.