В Китае возможно

Еще пять лет назад руководство GM наивно полагало, что продажи автомобилей в Китае достигнут уровня США не ранее 2020-го. Однако это произошло в прошлом году – на десять лет раньше…

Еще пять лет назад руководство GM наивно полагало, что продажи автомобилей в Китае достигнут уровня США не ранее 2020-го. Однако это произошло в прошлом году – на десять лет раньше…

Автомобильный рынок Китая развивается очень динамично. В прошлом году в Поднебесной было выпущено 13,79 млн. и реализовано 13,65 млн. машин. Для сравнения: в Европе в 2009-м зарегистрировали 13,63 млн. новых авто. В этом году в Китае прогнозируется увеличение объемов производства и продаж до 16 млн.

Крупнейший производитель автомобилей в Китае – американский General Motors – планирует увеличить продажи к 2015-му с прошлогодних 1,83 млн. до 3,0 млн. Для этого в Детройте пообещали вывести на местный рынок к концу 2011 года 25 новых или существенно модернизированных моделей.

Амбициозные планы относительно рынка Поднебесной питает и немецкий концерн Volkswagen. Для этого VW совместно со своими китайскими партнерами в ближайшие несколько лет собираются инвестировать в развитие производства и запуск новых моделей более 4 млрд. евро.

Но не стоит забывать и о местных производителях, которые стремительно наращивают мускулы для противостояния подобной экспансии. Об этом свидетельствует тот факт, что из 89 премьер Пекинского автошоу 75 несут китайские эмблемы. Одну из наиболее масштабных экспозиций показала крупнейшая в Китае частная автомобилестроительная компания Geely. На площади в 3 тыс. м кв. разместили 39 автомобилей, в том числе 11 мировых премьер. Все машины были разделены на группы, представляющие три суббренда компании Geely: Emgrand, Gleagle и Englon. Компания планирует к 2015 году увеличить объемы продаж с нынешних 334 тыс. до 2 млн. авто в год. Для этого в ближайшие несколько лет ряд выпускаемых моделей будет расширен до 42-х. Что же касается украинского рынка, то компания намерена презентовать три новинки: микролитражку А-класса, премиум-седан и кроссовер под брендом Emgrand.

Крупнейший местный экспортер автомобилей – компания Chery – представила на выставке 34 модели и 5 новинок. В планах компании построить 15 новых заводов за пределами Китая. В нынешнем году Chery собирается увеличить свои продажи почти вдвое по сравнению с 2009-м и довести объемы реализации до 900 тыс. машин.

Насколько стремительно развивается китайский автопром, видно по обилию серийных моделей, которые в прошлом году еще демонстрировались на выставке в Шанхае в качестве шоу-каров. Существенно прибавилось серийных новинок в гамме компании Great Wall, которая также разделила свои машины на три семейства: Voleex (седаны), Haval (SUV) и Wingle (пикапы и минивены). Путем слияния образуются новые автопромышленные группы, а многие существующие компании усиливают свое влияние благодаря выходу в новые сегменты рынка. Так, компания Haima расширила свою гамму за счет компакт- и минивенов, а JAC презентовала целую линейку легковых авто разных классов.

Новый облик флагманского седана Emgrand GE уже никто не сравнит с Rolls-Royce.	Большой (4,8 м) 7-местный SUV Emgrand EX9 будет оснащаться бензиновым 163-сильным мотором или 148-сильным турбодизелем.
Двухместный пикап Gleagle GP5 получит 1,3- и 1,5-литровые моторы.	Полноразмерный (5,25 м) 5-местный пикап Emgrand EP9 получит 2,4-литровый бензиновый или 2,2-литровый турбодизель.
Прообраз будущего лондонского такси – Englon TXN с посадочной формулой 1+1+3.	Компактный (4,2 м) SUV Englon SX6 появится на рынке в 2013 г.
Gleagle GX5 ориентирован на молодежную аудиторию и пойдет в серию в 2013 г.	130-сильное спорткупе Gleagle GS будет запущено в серию в 2012 г.
Dongfeng H30 Cross оснащается 1,6-литровым 106-сильным бензо­мотором, имеет независимую подвеску и защитный обвес кузова.	Haima1 – субкомпакт с 1,1-литровым 61-сильным мотором и 5-ступенчатой «механикой».
Haima7 – первый SUV марки – оснащен 150-сильным 2,0-литровым мотором и 5-ступенчатой «механикой».	Chery Fulwin2 оснащен 1,5-литровым мотором мощностью 107 л. c. и 5-ступенчатой «механикой».
160-сильный Hawtai B35 – так мог бы выглядеть SUV Bentley на базе Porsche Cayenne.	Флагманский 4,9-метровый Great Wall Voleex C70 оборудован 2,0-литровым турбомотором и 6-ступенчатой АКП.
Ferrari 599 GTO получил 680-сильный 6,0-литровый мотор, позволяющий разгоняться до «сотни» за 3,35 с, а «максималка» достигает 335 км/ч.	Концептуальный спортуниверсал Mercedes-Benz Shooting Break оснащен 3,5-литровым 306-сильным V6.
Hyundai Verna (Accent) получил яркий дизайн и обновленные силовые агрегаты.	В арсенале Rely X5 – 2,0-литровый 170-сильный бензиновый мотор и 5-ступенчатая МКП.
Компактный седан JAC оснащен 1,3-литровым 99-сильным мотором с системой VVT.	Chery Tiggo-3 обзавелся 1,6-литровым 160-сильным мотором с механическим нагнетателем.
Riich G6 – флагманский седан будет доступен с 2,0-литровым турбодизелем (170 л. с.) или 3,0-литровым V6 (193 л. с.).	Прежде чем продать бренд Maybach китайской компании BYD, в Штутгарте решили повысить его стоимость и представили рестайлинговый Maybach 62.

Сергей Иванов
Фото автора

Редакция благодарит компанию «АИС» за помощь в организации поездки