Эти участки являются местами постоянных пробок и ДТП. Кроме того, по словам заместителя начальника УГАИ Алексея Царенко, все работы часто неоправданно затягиваются. В качестве яркого примера можно привести Железнодорожное шоссе в районе станции метро «Выдубичи». Прокладывание теплосети здесь началось еще в июле 2007 года, а по сей день не завершено. (Срок выполнения работ истек в октябре 2008 года).
Также к тяжелым для водителей ремонтируемым улицам Киева относятся: улица Набережно-Крещатицкая, Владимирский спуск, улица Подлесная, Воздухофлотский проспект и улица Соломенская. В свою очередь коммунальные службы приводят неоспоримый аргумент задержки – недостаточное финансировании.